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Nicolas le 5 octobre 2011 à 18:31 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatUn triste accident de la route s’est produit le 30 septembre, vers 15h, dans la grande courbe de l’autoroute A1 précédent le Stade de France, en Seine-Saint-Denis. Un gendarme de l’Escadron Motocycliste de la Garde Républicaine s’est tué alors qu’il chevauchait sa machine. Le décès est survenu après que son corps a heurté la glissière de sécurité non doublée dans ce virage. |
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Anonyme le 7 octobre 2011 à 14:44 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatRelancer le débat... Il savent le faire, les énarques qui nous dirigent. Pour les papotages, ils sont performants. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 13:58 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatdu n’importe quoi ! ! les motards ne sont pas plus fous que les automobilistes , sinonn moins, il savent qu’ils n’ont que 2 roues pour freiner et parfois en cas d’urgence par ce qu’un automobiliste devant lui aura mis ses clignotants au dernier moment ou n’en aura pas mis , et j’en passe et des meilleures ..... dire que tous les motards sont fous c’est du n’importe quoi et c’est parler sans savoir le pauvre gendarme n’est surement pas le seul responsable de sa chute la Prévention routière nous gave avec les excés de vitesse qui sont soit dsant cause des accidents alors que C’EST TOTALEMENT FAUX, et au lieu de s’occuper de la suppression des infrastructures dangereuses (arbres, poteaux, murets, bac à fleurs etc.....) elle ne sait que soutenir la repression que fait l’Etat afin d’engraisser ses caisses bien sur car elle est subventionnée grassement par cet Etat repressif ! ! ! le controle technique des 2 roues ne sera qu’un surplus pour engraisser encore l’état et allons y , c’est pas fini nous sommes de bonnes vaches à lait ! ! ! |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 13:49 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatAh, encore un motard qui SE TUE ! Ca devait etre un fou de vitesse, a coup sur il roulait comme un fou.... ( ironie bien sur... ) |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 13:35 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatBonjour a tous. Je fais partie de la caserne d’oú venait le gendarme. Je suis le fils d’un des gardes qui l’ont formé. Il me semble avoor lu dans un commentaire que la "mission de reconnaissance" pouvait etre un pretexte pour couvrir une faute parce que le lieu de l’accident est proche de la caserne et que par consequent ils fobt une reconnaissance pour un trajet qu’ils connaissent deja... alors je tiens a vous informer que le passage par le virage du stade de france n’est qu’au debut du trajet. Mais 99% de la mission se deroule sur paris. Ce qu’ils appellent reconnaissance correspond donc a celle du trajet a prendre une fois dans la capitale. Et ce trajet change tout le temps. Donc mon cher vous ne faites pas des reconnaissances tous les jours comme n’importe qui. Cela dit, vien que les motards de la gendarmerie nationale (et peut etre meme encore plus la garde republicaine) soient des experts, ce sont des etres humains, donc ils ne sont pas infaillible ni immortels. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 13:03 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débat"Les barrières sont le fruit d’une décision ainsi que leur conception... " Décision... de qui émanne-t-elle ? (d’"experts", sans doute ?). Conception... par qui ? (et suivant quel cahier des charges établi par quel "expert" ?). Commissaires de pistes ... je ne sais même pas précisément ce que c’est au juste ! En tout cas, si c’était possible, je ne voudrais absolument personne au bord des routes pour me signaler quoi que ce soit (non plus que je roule "trop vite") ! bmw1150rt, tes spéculations sur ce que je pense sont très hasardeuses. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 12:02 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatet parfois meme d’un combiné ohlins à l’arrière... |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 11:46 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatIls le disent tous les jours a la télévision :tous de sauvages les motards |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 10:31 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatje n’accables pas la victime, j’apporte mon experience sur cette portion de route. souvent embouteillé. Pour info, je fais régulièrement des stages avec la police, les gendarmes (dès qu’il y en a !) Je rencontre des personnes impliqués dans la VRAIE sécurité routière, passionné de moto pour la plupart, qui apporte des solutions, je respecte leur démarche volontaire. N’hésites pas à temoigner des difficultés, consignes, qutoas que tu rencontres dans ton métier, explique s moi le quotidien d’un CRS motard, peut être que tu feras naitre de l’empathie à ton égard. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 10:04 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatSincères condoléances à la famille, sans oublier ses collègues, de cette victime d’un manque de sérieux de la part de nos responsables routiers. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 09:10 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débat"Il n’est pas nécessaire de se poser la question..." Même si je déplore la mort d’une personne, votre commentaire m’irrite : suite à un accident d’un usager 2RM standard, c’est pourtant la première chose que le représentant de l’ordre fait, en moto ou non ! Et il est extrêmement difficile (impossible ?) de faire apparaitre dans le rapport une erreur de tracé, un équipement hors norme, la présence éventuelle d’un autre usager, etc... Donc je reprendrais vos propos : "il ne devrait JAMAIS être nécessaire de se poser...". Cela sonne étrangement d’un coup, non ? Maintenant, oui, si on peut utiliser ce drame pour attirer l’attention du grand public sur l’aberration de ces dispositifs de ’sécurité’, dont la présence fait frissonner tout utilisateur ’conscient’ de 2 roues (vélo compris), allons y, et bruyamment, car cela ne durera pas ! |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 09:08 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatbonjour a tous c’est malheureux pour se gendarme mais bon le gros problème de la france c’est que l’on est des pions je m’explique : un monsieur tous le monde sur le trajet de sont travail avec un point noir(déjà de nombreux accident) va avoir un accident malheureusement, les gendarmes vont venir (périmètre de sécurité,circulation ,etc)le suite est logique nettoyage de la chaussé,etc puis remisse en circulation jusqu’au prochain car les autorité on du mal a bougé.nous prenom le même scenario mais dans ce cas avec une personne de nos élus ou proche a mon avis cela ne se passe pas de la même manière on a eu le cas pas très loin de chez moi sur un grand axe avec un croisement en haut de cote sans visibilité et comme par hazard après un accident avec des personnes de non élu il y a eu un rond point de fait mais il a fallut beaucoup beaucoup d’accident avant que cela ne bouge |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 09:07 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débat
Dans ce cas la glissière devrait être doublée. Point. Stéphane |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 08:35 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatEncore un ! ce week- end aussi a été meurtrier par chez nous ! cependant ne perdons pas le sens réel des choses. La moto c’est génial mais elle nous trahit et ne pardonne pas nos excès ! |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 08:23 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatbonjour, motard depuis 30 ans , je suis dessoler pour ce gendarme, lui plus que les autres était au courant des risques encourue sur no routes françaises . |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 07:02 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatQu’il soit des forces de l’ordre ou pas, la mort de quelqu’un n’ai jamais une joie. On les critique souvent (des fois hélas à juste titre... Il y a des c.... Partout) mais souvent aussi, ils sont obligé de suivre des directives bien plus idiotes. |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 06:26 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatCe qui est sûr, c’est que si ça avait été un plombier personne n’en aurait parlé. Etait-il en chemisette ou non ? Ce serait intéressant pour le côté journalistique de le savoir... |
Anonyme le 7 octobre 2011 à 00:12 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatLa moto est une maitresse torride, d’un côté elle nous procure des sensations uniques que peu d"outils" possèdent et elle est extrêmement dangereuse : 2 roues pas de carrosserie de protection, à chacun de mesurer la manière dont il gère son capital vie/plaisir. Pour des professionnels de la route c’est terrible, un accident de trop, des familles dans la douleur, une vie fauchée ; un métier c’est 8 heures par jour exposé aux intempéries, aux chauffards et aussi malheureusement un outil de répression et racket pour l’état et là, au XXI siècle on devrait sagement imaginer d’autres moyens d’équilibrer les budgets sans exposer des vies humaines. |
Anonyme le 6 octobre 2011 à 22:56 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatJe suis triste à l’annonce de la nouvelle, un motard tué sur une glissière de sécurité. |
Anonyme le 6 octobre 2011 à 22:14 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatC est lapremiere fois que je lis les commentaires sur le journal par rapport a un événement. Je suis motard depuis 32 ans. |
Anonyme le 6 octobre 2011 à 22:06 |
Glissières tueuses : la mort d’un gendarme à moto relance le débatsi je comprends bien ce que tu dis, tu parle de vitesse excessive, au delà des limites, et tu n oses pas les dépasser, donc tu le ferait bien mais comme ce sont des gendarmes tu as peur. tu roulerais donc bien plus vite qu eux... Et tu accables le gendarme ? |