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Nicolas le 7 septembre 2011 à 19:29 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingLe réseau Securitest a envoyé aux rédactions un communiqué de presse, le 4 septembre. Il annonce la refonte totale de son site Web, qui permet notamment de prendre rendez-vous en ligne pour un contrôle automobile. Obligatoire… Mais il fait aussi la promotion du « contrôle technique 2-roues ». |
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Anonyme le 10 octobre 2011 à 12:31 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingd’accord avec toi, Axa me l’ai aussi proposé pour ma moto, alors qu’elle n’avait qu’une semaine d’achat (neuve). faut vraiment être c... |
Anonyme le 23 septembre 2011 à 23:49 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbying"de moins en moins vrai si on discute avec les concessionnaires. " : forcément, c’est comme les agriculteurs, tjrs à se plaindre. A les ecouter, faudrait une revision tous les mois. Quant au CT, je ne vois pas en quoi c’est une garantie de quoi que ce soit pour une vente. 15 jours apres avoir passé le CT sur ma voiture, j’avais un ressort d’amortisseur cassé net. Si tu veux une garantie, rien ne t’empeche d’emmener la moto convoitée chez un concess pour en avoir le coeur net |
Anonyme le 11 septembre 2011 à 10:40 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingil n’y a qu’a le faire sans le crier sur les toits en travail de fond discretement et a l’arrivée ils compteront les points |
Anonyme le 9 septembre 2011 à 17:54 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingUn bémol c’est que les deux roues qui parcourent 20000km/an ne sont pas la majorité. Suffit de parcourir les annonces moto pour voir qu’on en est trés loin. Arrondissons à une moyenne de 5000/an dans les faits. Or, bien qu’une révision annuelle soit conseillée, combien parmis celles qui ont plus de deux ans bénéficie d’un suivi régulier ? Securitest fait du lobbying pour développer son business qui en a pris un coup avec les primes à la casse... Des bagnoles qui devaient passer tous les 2 ans ont été remplacées par des bagnoles qui n’iront à leu première visite qu’au bout de 4 ans. C’est pas choquant de faire du lobbying pour developper sa boite. A nous de faire ce qu’il faut pour que ce lobbying soit discrédité et pas suivi d’effet. |
Anonyme le 9 septembre 2011 à 14:18 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingMessage pimenté envoyé à Sécuritest. |
Anonyme le 9 septembre 2011 à 11:17 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingLa page facebook de CT2Roues a une sorte de forum disponible. Vous pouvez cliquer sur "J’aime", ensuite laisser des commentaires partout (et vous verrez que els commentaires des motards sont loin d’être injurieux ou agressifs, au contraire !), ensuite aller sur le forum et poster votre point de vue, puis cliquer sur "Je n’aime plus" : vos avis et posts resteront. Cependant, comment expliquer que la plupart des 2RM qui font beaucoup de bornes, genre 20K mini par an, se payent parfois deux, voire trois révis par an ?... Et qu’ainsi, ils sont de toute façon toujours controlés et "bons pour le service" ? Allez, allez, en plus d’aller manifester, il faut maintenant signaler aussi une présence sur internet ! La page facebook de CT2Roues : http://www.facebook.com/CT2Roues Par contre, leur wall est bloqué. Ben tiens... Bonne lecture et bonne chasse ! |
Anonyme le 9 septembre 2011 à 11:03 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingC’est pas aussi net que ça, je crois. Il me semble que le boycott ou son interdiction n’a pas vraiment d’assise juridique. Les tribunaux risquent de juger au cas par ca. Par ailleurs, rien ne peut m’empêcher de dire que compte tenu de la logique commerciale menée par telle enseigne, il est hors de question pour moi de leur acheter quoi que ce soit. On reste à mon sens dans le domaine de la liberté d’expression, tant qu’on n’appelle pas précisément au boycott... Pour conclure, je dirais donc que pour moi, il est hors de question de donner le moindre centime à AXA ou à Securitest. Mais l’essentiel reste quand même d’apporter, par un lobbying tout aussi efficace, des éléments probants (comme l’accidentologie) pour établir que le CT des 2-roues n’a aucune justification de sécurité. Le lecteur ou auditeur avisé comprendra de lui-même que la promotion de ce contrôle par ces organismes n’est qu’une vulgaire question de pognon... |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 17:54 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingOn peut leur laisser un message à l’adresse suivante, je vous invite tous à vous exprimer en laissant un petit texte tel que celui-ci : Le CT 2RM, c’est ni plus ni moins qu’un affaire de pognon, facilement gagné par quelques enseignes du CT, mais également par l’état via la TVA. Non au Contrôle techniques pour les 2RM (2 roues motorisés). |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 17:35 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingAprés AXA qui veut le CT pour les 02 RM voila Securitest qui s’y met. |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 12:20 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingil me semble aussi. C’est d’ailleurs une belle démonstration de la mise en place d’entraves à l’expression démocratique. |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 10:35 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingexactement ! c’est du profit pur et dur !!! et ça marche ! |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 09:53 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingAttention, renseignez-vous bien, je crois que l’appel au boycott est interdit et tombe sous le coup de la loi. Méfiez-vous. |
Anonyme le 8 septembre 2011 à 00:35 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingPourquoi ne pas lancer un appel au boycott de ces centres ? |
Anonyme le 7 septembre 2011 à 23:13 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingN’hésitons pas à faire de la contre publicité auprès des automobilistes de notre entourage à cette société sans scrupules, d’ailleurs on sait très bien que les véhicules sortent très souvent des centres de contrôle avec des phares mal réglés, des feux qui ne fonctionnent pas correctement et tant d’autres choses, j’en veux pour preuve les véhicules mis à ma disposition par mon employeur et qui sont en très mauvais état et qui passent toujours le contrôle sans problème malgré des portes qui ne ferment plus, des glissières de sièges cassées, des clignotants fixés avec du ruban adhésif et des freins pour le moins défectueux ! mais la société passe des dizaines de véhicules dans le même centre ! Je ne dirai pas le nom de la société ni du centre de contrôle mais les faits sont là ! évidemment on va dire qu’il y a des brebis galeuses dans le troupeau mais alors faisons comme pour les vaches folles : pour une malade on liquide tout le troupeau ! |
Anonyme le 7 septembre 2011 à 19:47 |
Contrôle technique moto : Securitest fait du lobbyingDans notre société actuelle, beaucoup d’entreprises ne reculent plus devant les scrupules pour faire un maximum de Fric. C’était sûrement déjà vrai avant, mais là, ils ne font même plus l’effort d’être discret. Ils se foutent de nous ouvertement. |