Bilan sécurité routière 2010 : la FFMC dénonce une « communication à géométrie variable »

ça c’est sur que sans cerveau,ça se passe moins bien. Ceci dit,ceux qui roulent comme des demeurés cette année le faisaient aussi surement l’an dernier

je suis motard j ai jamais eu un accident.mais je pense que cette annee les chiffres seront pas terrible.chez nous dans le 44 un jeune qui avait son permis depuis 3 jours est mort en doublant une voiture par la droite dans une sortie de voie rapide...je parle pas des mp3 ou 125 qui arrivent a me surprendre sur la route. ils zigzaguent a tout va sur le perif meme quand la circulation est fluide...la securite routiere est surtout un histoire de respect et surtout d avoir un cerveau

c’est marrant, elle sait utiliser l’argument de la meteo quand ça l’arrange...

 si , si , j’ai entendu perrichon sur france info ce matin dire que ce bon chiffre etait , selon elle bien sur, totalement conjoncturel et du a des conditions défavorable a la pratique de la moto (météo, gréves , essence) et rien d’autre , et que de toute façon le bilan était reparti a la hausse depuis 2011.

 Vous vous attendiez a autre chose ?

ah mais c’est sur qu’avec Perrichon, ça ne s’arrangera jamais.

Pour avoir vu la mère Perrichon ce matin à la TV, je peux garantir que cela n’évoluera pas ....

Il suffit de comparer le temps qu’ils ont consacré à la libération des 2 otages de France Television et celui qu’ils consacrent à DSK... Je n’ai pas trop vu d’émission spéciale à leur sujet....
La merde, ça attire, juste histoire de se dire que la vie des autres peut être plus pourrie que la nôtre... forcément, c’est vendeur...

Salut,

Je crains aussi qu’ils en disent rien !
A croire que les bonnes nouvelles ne les intéressent pas ...

A +

Attention, si les chiffres sont définitifs, le bilan complet avec toutes ses analyses ne paraîtra qu’en fin d’année. Attention aussi, il y a une espace en trop dans le lien sur le site de la FFMC ; voilà le bon :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=3601

Il y aurait beaucoup à dire sur ce document dont l’intérêt s’est énormément accru depuis que Louis Fernique se charge de le rédiger. Rapidement, une baisse de 21 % d’une année sur l’autre pour une catégorie spécifique d’usagers arrive très rarement, et, pour des raisons aussi bonnes qu’un peu longues à expliquer, a peu de chances de se reproduire. D’autant que plus les chiffres sont bas, plus la variabilité est importante. Depuis 2005, le bilan annuel évolue ainsi : + 8 %, - 13 %, +8 %, - 4 %, + 12 %, - 21 % : une bonne année, une mauvaise. Ce qui permet deux remarques : la tendance de long terme est à une baisse significative et continue. Et, depuis les derniers mois de 2010, la sécurité routière savait pertinemment que les résultats des motocyclistes pour 2010 seraient excellents, bien meilleurs que ceux d’aucune autre catégorie. Et elle pouvait prévoir que leur situation se dégraderait en 2011. A partir de là, les choix qui ont été les siens en matière de communication prennent tout leur sens.

Ben ça alors, voilà t’y pas que nous serions en fait ceux qu’il faut prendre pour exemple. Ben merde alors !

Y en a qui doivent s’en mordre les doigts (ou s’en battre l’œil, au choix), la ligue contre la violence routière en tête, suivi du gouvernement, Guéant devant. Et dire qu’ils ont viré Merli, elle doit bien se marrer dans son coin.

Reste à savoir si les grands médias vont reprendre ces chiffres et démontrer le paradoxe avec l’action gouvernementale et son CISR....

Vous pariez combien qu’ils ne vont absolument rien dire. Il faut que la FFMC secoue le cocotier télévisuel.