Les jeunes ne savent plus lire les cartes routières

Il suffirait d’écrire les cartes en SMS et ils sauraient les lire !!!

s’il n’y avais que les cartes routières qu’ils ne savent pas lire,voir leurs niveaux en fin d’études,cella démontre dans quel état et le pays.

Personnellement, c’est plutôt le GPS + Google Maps pour avoir une vue d’ensemble, et Google Street pour voir à quoi ressemble vraiment la route.

... et le mi-vieux ne savent plus se servir de la règle à calcul

je pense que ça depend aussi du GPS que l’on a. Dans le mien par exemple, y’a pas d’option pour lui dire de ne pas prendre l’autoroute, ce qui est tres penible lorsqu’on veut les eviter, que ce soit pour une raison de cout ou de plaisir.

La carte routière fait déjà vivre la balade avant même d’avoir mis les pneus sur le bitume.
Le GPS, lui, est plus un outil.
Un peu comme les montres à aiguilles et les montres numériques : les deux donnent l’heure, mais avec une approche différente ...

J’ai utilisé les cartes routières pendant 20 ans puis je suis passé au GPS : le GPS est incomparablement meilleur pour l’urbain et le péri-urbain, beaucoup plus pratique à utiliser car possible à utiliser en roulant, se programme à l’avance, possède une carte intégrée et, pour peu que l’on sache régler les options de navigation, déniche de super routes. Il est donc meilleur à tous point de vue, je crois il faut vivre avec son temps. Néanmoins, avoir une carte pour avoir une vue d’ensemble est toujours une bonne idée car on visualise mieux la totalité du parcours sur le papier.

donnant des cours dans les écoles par le biais de la FFMC,je dirai simplement que les jeunes ne savent plus lire,c’est dur,mais c’est comme ça !!
le SN étant obligatoire à l’époque de notre "préhistoire", nous avons eu la chance d’apprendre à lire les cartes, de se servir d’une boussole ou s’orienter au soleil
personnellement,je n’ai pas besoin de montre,ni de boussole
je me sers de mon GPS uniquement pour la ville,pour des adresses précises
quand à une erreur de route m’arrive, je suis en bécane, et, je découvre un autre paysage que je n’attendais pas
nous sommes des bipèdes, pas des robots

oublié une precision dans mon commentaire précédent : où je trouve un vrai interet au GPS,c’est en ville, là où il n’y a pas de panneaux pour indiquer où se trouve telle ou telle rue

Moi j’utilise les deux, le gps (garmin tout simple) et l’atlas michelin, le gps ne me donne pas les belles routes à faire !
La carte routière lorsque l’on est dans les 4 coins de l’atlas michelin, si il pleut et que c’est la nuit bonjour la galère.
Je programe mes points de passage en fonvction de l’atlas et je m’occupe de plus rien, bien pratique le gps pour les sations d’essence,
jamais l’un sans l’autre.

Il y a deux semaines, course d’orientation dans le vexin, j’ai 21 ans, j’ai jamais vraiment utilisé de carte de ma vie mais bon, je me débrouille, je vois qu’on doit prendre une petit chemin, rejoindre la RNx tourner à gauche et la suivre sur 3km puis une fois dans le village trucmuche tourner à droite. Comme j’étais seul ils me mettent avec deux jeunes en sportive. J’ai une petite cylindrée alors ils roulent devant, ils prennent la RN, ok et au bout de 200m ils tournent à droite "ça y est ?", je leur explique pour les 3km, qu’ils ont un compteur tout ça, on repart, on rentre dans le village trucmuche, ils continuent à fond, ils en sortent puis on fait encore trois villages et à l’occasion d’un stop je les rattrape et je les engueule, résultat j’ai quitté le groupe, j’ai continué tout seul et j’ai fini avant eux en roulant sûrement deux fois moins vite...

Bref faut pas généraliser à tous les jeunes mais je confirme que certains sont juste incapables de naviguer avec une carte, c’est même pas une question de technique, si on leur explique ils y arrivent toujours pas. Je dirais pas qu’ils en ont pas la capacité, on est pas plus cons que nos ainés, je crois qu’ils en ont aucune volonté.

Quand je pars à moto pour les vacances, je prépare toujours mon itinéraire sur papier, en préférant les lignes jaunes aux lignes rouges ;-) , je me plante parfois de route mais ça n’est pas grave, j’ai toujours une carte à portée de main !

Ne faisons pas de généralité, je suis relativement jeune et pourtant totalement opposée aux GPS, pourquois ? car je trouve que d’un part cela distrait énormément (surtout quand ont ne connais pas l’appareil) et d’autre part quand le GPS se plante ( et oui sa arrive ) on ne sait plus du tout ou l’on se trouve mentalement, et du coup c’est pire !

J’ai bien un GPS dans ma poche (iphone) mais il me sert qu’en cas extrêmes, par exemple lors de la recherche d’une station, ou quand la carte n’est pas assez détaillé.

Allez une petite histoire prouvant la bétise de certain utilisateur de GPS :

Mes parent habite dans un petit village prénommé La Rochelle.... situé en haute saône, soit à environ 400 km de toutes mers, et pourtant l’été il arrive régulièrement que des touristes ( souvent des anglais d’ailleurs) leurs demande ou ce trouve la plage....

Ben moi c’est les 2 :
Gps "à vie" en voiture (80000km/an) avec la base radars.

En moto "mode grande virée avec madame" ( 3500 km), c’est Itinéraire google maps "à la mano" exporté dans le tomtom, et carte sur la sacoche pour la vue d’ensemble qu’aucun gps ne peut rivaliser, et pour les corrections éventuelles (rares si le boulot à été bien fait, mais c’est du boulot...et cela n’empêche pas les travaux)
Et là....grand confort de roulage, anticipation de la route et les fameux radars peu nombreux sur les départementales auvergnates (je vous conseille tous particulièrement la D13 au départ d’Aurillac(D6) pour Mur de Barrez et vous comprendrez... :-)
Pis à nouveau les radars sur les liaisons pour rentrer en Bretagne.
Maintenant si je donne la carte à mon fils...je sens que je vais prendre un coup de vieux...mais elle ne tombe jamais en panne.

Ca te parait simple, mais c’est comme l’utilisation de la calculatrice, à quoi bon savoir compter (bon, je parle pas des divisions de tête) quand t’as une calculette.

C’est pareil pour la carte routière, pourquoi s’embêter à suivre "les lignes rouges ou jaunes" comme tu le dis, c’est un concept ésotérique pour certain(e)s. Le GPS se charge de tout.

Attention, à trop vouloir se faire assister, certaines personnes ne prendront même plus la peine de réfléchir ... quoi, c’est déjà le cas !!??? T_T

Sacré monde moderne. Je ne suis pas contre la technologie, mais comme me l’a enseigné un excellent prof au lycée, apprendre à se d’emmerder par ses propres moyens pour "comprendre" le fonctionne d’une chose, pour ensuite se servir des outils modernes, pour gagner en rapidité, fiabilité et maitrise de l’outil.
Le GPS, c’est bien, mais quand on sait se servir d’une carte c’est encore mieux pour se faire un road-book de choix. C’est mon avis.

Perso je préfère largement la carte routière. Avec la carte c’est moi qui choisi le trajet que je trouve le meilleur et je peux en changer quand je le veux alors qu’avec un GPS on est limité et on arrive jamais à avoir la route qu’on veut et en plus il nous fait faire des détours. Le pire c’est en région parisienne avec la francilienne et l’autoroute, le GPS nous fait entrée et sortir sans arrêt au lieu de nous laisser aller tout droit ce qui serait beaucoup plus simple, j’avoue que parfois je m’y perds et au final je ne suis jamais sur de ce que me dit le GPS. Au moins avec ma carte je n’ai aucun problème de ce genre.
Et en plus une carte ne tombe jamais en panne et pas besoin de la recharger...

carte routière evidemment ! Avec le gps, on prend tjrs des routes à la con, des detours,etc.

Sinon, je ne comprends pas trop, comment peut-on ne pas savoir lire une carte routière ? Ils comprennent pas qu’il faut suivre la ligne jaune ou rouge qui relie 2 villes ?