Blousons moto aérés : des p’tits trous pour l’été !

J’ai acheté le Rev’It AIR avant le comparatif....
J’en suis assez satisfait, ce blouson est de bonne facture.
Cependant, la coupe est un peu "juste" au niveau du buste. Essayé en magasin, debout, j’ai hésité avec la taille supérieure, mais qui me faisait des bras de orang-outang.
Je le regrette maintenant : comme j’ai remplacé la dorsale d’origine par une dorsale en D3O, nettement plus épaisse, je suis un peu engoncé, la ventilation diminue fortement. Et d’avoir la dorsale un peu serrée diminue la sensation d’aération.
La fermeture zip est peut-être un peu légère ? Ne pas oublier de fermer la patte à bouton-pression à la base du blouson pour ne pas se retrouver avec le zip qui se dégrafe par le bas... Vécu !
(pas de doublure anti-intempéries, dommage).

Salut, je confirme : J’ai un Bering, celui avec le coupe vent fluo...rempla cé par un K-Way rouge de chez Déca...ça permet de baisser la température limite d’usage de ce type de blouson.
Par contre, pour l’avoir utilisé sur (très) long parcours, je trouve qu’au dessus de 30°, un blouson standard, ou mieux un cuir, protège aussi de l’air chaud et évite la déshydration rapide et sournoise.

Bref, ces blousons sont agréables en usage urbain et péri-urbain de 20 à 30°.

Merci, Meldon, pour ton feedback et critique objective du blouson ; j’apprécie énormément !!!!

Je conçois le problème que tu évoques au sujet des zones textiles des manches pour l’avoir éprouvé avec un blouson concurrent. C’est exactement ce que je voulais savoir, merci !!!!!!!!!!! (Je ne comprends pas que les ingés n’aient pas encore la solution ; c’est pas ma branche mais ça n’a pas l’air super complexe comme problème !)

Encore merci pour ton retour !

Pour moi le bon compromis estival c’est un blouson full-mesh et dessus le matin un simple k-way : redoutable pour le froid et la brume, et se range facile dans le top case

Bonjour flowsd, je ne suis pas motomag mais j’ai un Air Flux depuis l’année dernière. C’est un très bon blouson d’été pour faire de la route, quatre poches (important mine de rien !), superbement aéré sur le torse et le dos, des protections d’épaules et de coudes dignes de la marque et une poche dorsale pour y mettre la protection de son choix (non fourni évidemment...). Au chapitre reproche : les bras sont très bien aérés dès que le l’on roule mais à l’arrêt c’est sauna assuré à cause des grandes zones de textiles sur les zones d’abrasion. Du fait de l’excellente aération, impossible de partir le matin avec sans prendre de quoi se couvrir et Dainese ne fournit rien pour étancher (à l’air comme à l’eau) le Air Flux. :P
Pour 150 roros, ce blouson, sans être la panacée, reste une très bonne affaire IMHO et la qualité du produit me ferait probablement racheter le même quoiqu’il m’oblige à devoir prendre une parka dans mon top case pour le cas où.
Je ne doute pas remplacer un test de MM mais si cela peut t’aider. ;-)

Pour la dorsale incluse, je préfère presque ne pas l’avoir depuis que j’ai découvert les protections D3O. J’en ai acheté un jeu que je trimballe dans tous mes blousons sauf... Mon bering akkor. Bering fournit une dorsale homologué, ok mais elle est minuscule. Du coup elle protège rien et impossible de mettre ma belle dorsale D3O dans la petite poche.

Le D3O protège plus, est plus confortable et est super simple à trimballer d’un blouson à l’autre car souple. J’en ai aussi aux genoux. Pas cher avec ça, moins qu’une grosse dorsale classique. 27€ la dorsale, 60€ pour dorsale épaules et coudes et 17€ les genoux.

C’est bien dommage mais je vous remercie pour votre retour !

Peut-on quand même en savoir un petit peu plus dès maintenant à son sujet voire avoir un avis complet, ultérieurement ?

Si ce fameux Dainese, vu en photo, est bien un blouson aéré, un problème de doublure a faussé les résultats de notre test sur ce modèle. Nous avons donc décidé de le retirer à la dernière minute d’où le contact fabricant que nous avons oublié de retirer.

YL (rubrique conso)

Je ne peux pas croire que D@inese soit listé parmi les marques testées en 1ère page, dans les coordonnées fabricants en dernière page et qu’il y ait la photo pleine page d’un blouson D@inese en P.93 de MotoMag mais que vous ayez omis les résultats de test :(

Si c’est un oubli, merci de vous rattraper en mettant les résultats sur le web !

Si j’ai dis une bêtise, je m’excuse mais j’ai pourtant j’ai lu et relu...