Remaniement ministériel : Michèle Merli débarquée de la Sécurité routière

En 80 certain disaient la même chose : il faut acheter la vignette c’est foutu on ne peut rein faire !!
On a vu ce que cela a donné
c’est sur que si chacun reste chez soi rien ne bougera

OK, j’ai fini 2 fois, j’aurais du me relire avant....

Gigamoa, je ne confonds rien, je veux juste dire que, pour avoir fait quelques autres manifs de motards, c’est la première fois où nous étions si nombreux, si disciplinés et si respectueux du trajet imposé. Et pour autant j’ai aussi l’impression que cela n’a jamais eu aussi peu d’impact.

Gilet jaune : pour ma part je n’ai jamais compris cela dans le projet de loi, j’ai compris matériel réfléchissant. Certes cela condamne plus ou moins celui qui n’a pas de matériel réfléchissant conforme (à un décret non paru) sur son blouson et qui n’aura pas les moyens d’investir, à porter un gilet jaune à 2 balles.

Pour le côté Gay Pride, nous sommes en phase, c’est comme cela que je l’ai ressenti. Fête, musique et bonne humeur (donc loin de motards en colère). Au passage merci au scoot avec sa sono perso branchée sur convertisseur, un peu de fumée lors des haltes, mais musique sympa rue de Rivoli.

Juste pour finir, il m’est venu un instant à l’esprit en voyant les badauds faire des signes V et applaudir, qu’au final il valait mieux que cela soit ainsi, car à une époque où dans le monde d’autres manifestent pour mettre leurs dictateurs dehors, d’autres pour survivre ou sauver leur(s) économie(s), ou bien encore pour sauver la planète de la pollution, nous nous manifestions sur nos bécanes à 10.000 Euros en polluant à nous seul comme un monospace rempli de 7 passagers (un p’itit burn par ci et par là en prime), en pétaradant (un p’tit coup de rupteur au passage), pour demander au final, si l’on est pas hypocrite, à pouvoir continuer à braver des interdictions en toute impunité. Au final il aura mieux valu que personne ne prenne notre défilé au 1er degré.

Je maintiens ma conclusion précédente qui signifie que nous sommes condamnés, de toutes façons, à nous adapter à des lois qui, de par l’évolution de la société, sont inéluctables. Après indignons nous, peut-être faudra-t-i passer à résignons nous.

Juste pour finir, personnellement j’ai connu pour ce qui nous concerne l’époque où le casque n’était pas obligatoire. J’ai donc oublié depuis longtemps le plaisir de rouler gentiment en campagne les cheveux au vent. De toutes façons je n’ai plus de cheveux, et on nous a tellement inculqué la peur de l’accident que cela ne me viendrait même plus à l’esprit.

Bon été et Bonne route, revenez entiers.

un borgne pour une aveugle , putain un pas en avant 10 en arriere , je reviens d’une reunion ffmc il y aurait manif le 10 sept ( a confirmer) gadons la pression

L’avantage c’est qu’avec Mr Nevache nous aurons peut-être le mode d’emploi pour "arranger" les radars au bord des routes (dixit la ballade en Corse en GT dans le MotoMag de ce mois-ci - prémonition ) à défaut d’avoir des panneaux pour nous les indiquer !!

A ma connaissance, Rome ne s’est pas faite en un jour...

Confondre vitesse et précipitation, une fois encore, c’est bon pour les imbéciles qui nous gouvernent.

Il m’a quand même semblé qu’après la manif, on est passé du gilet au jaune au brassard ^^ certes, ce ne sont que des paroles. Ceci dit, l’impact de la manifestation du 18 juin a obligé Guéant à dire que nous avions "mal compris" et Merli à dire une connerie. Même si on n’a pas gagné au change, elle se l’est quand même pris, roulé et mis sous le bras, son brassard, deux secondes avant de prendre la porte...

Le même message a été porté dans toutes les préfectures : les motards ne lâcheront pas.

Donc, on se détend, on prend sa camomille, on va aux réunions ffmc, pour ceux qui le peuvent, aller à l’apéro bastille n’est pas inutile en plus d’être sympa et on agit solidairement.

Et d’abord, la Gay pride, j’aime bien ça, y’a de la musique et du spectacle ^^

Tu secoues la boite, tu en sort un au hasard, c’est le bon. Ce sont tous les mêmes modeles, avec les mêmes consignes faire de l’argent sur notre dos. Les études, les statistiques, les propositions ils s’en foutent.

Bon tout cela ne nous dit pas à quoi cela nous a servi de passer une après-midi entre Vincennes et le Trocadéro à se prendre quelque seaux d’eau (mais aussi le soleil.).
Je reste encore à me demander s’il s’agissait d’une manif FFMC ou d’un défilé à la ’gay pride’....
Organisation et service d’ordre exemplaire,participation record et plouf...
Soyons gentils et disciplinés, résultat, rien ne change, on garde le cap.

Ne faudrait-il pas adapter nos moyens d’action à l’époque ?
Une prise d’otages, le viol d’une femme de chambre, une fuite radioactive.....

Ou alors laissons tomber et chacun pour soi : Son petit excès sur la petite route de campagne que l’on connait bien, son petit stage piste encadré, et le reste du temps on enfile son gilet et on pousse la moto pour éviter tout dépassement de vitesse. Et puis, ne pas oublier que si on veut retrouver sa moto après un RDV on prend le métro, compte tenu que l’on ne peut plus se garer sur le trottoir.
Restera toujours les manèges à la foire du Trône....

Bonjour à tous Mme MERLI ou Mr NEVACHE Qu’est ce que cela va changer ces gens ne connaissent rien aux problèmes des motards ne sont jamais monté sur une moto ! La place est bonne tout simplement . amis motards soyez prudents et vigilants

Pas la peine de chercher ce qu’il a fait : Rien ! la bleue (ONM) et la rouge (LH) viennent toutes seules pour les hauts fonctionnaires ... même pour les plus anonymes !

Il suffit de demander :

A contrario, la Corse (2A et 2B) et d’autres, comme l’Aude (11), où les chiffres de l’accidentologie sont particulièrement mauvais, devraient accueillir le plus grand nombre de radars, mais ils n’en sont que maigrement pourvus, avec moins de 10 cabines.
source : http://www
.lepoint.fr/societe/des-radars-la-ou-il-faut-23-06-2011-1345232_23.php

la Corse :

Superficie : 4 666 km²
Population : 118 558 habitants
Densité : 25 habitants au km² (108 pour la France)
Parc de voitures de tourisme 89 089 , soit 0,75 voiture par habitant (0,52 pour la France)
Part des tués locaux : 36,36 % (76,23 % pour la France)

Synthèse :
densité 4 fois moins élevée que la moyenne , risque tués global très défavorable. Département caractérisé par l’absence de réseau
autoroutier. Risque élevé RN+RD (+59) , risque en agglomération 3 fois plus élevé que la référence, mais à manier avec précaution en
raison de très faibles effectifs. Par rapport à l’année précédente, stabilité de la mortalité (+1 tué).

source : http://www
.securiteroutiere.gouv.fr/onisrpdf/onisr2A.pdf

La moyenne annuelle sur 5 ans est de 16 tués par an.
L’année 2009 est en Corse du Sud l’année la plus mortelle depuis 2003 (avec une moyenne de 3
morts tous les 2 mois). En effet, le mois d’août 2009 a été particulièrement défavorable avec 6 tués.
Alors que le nombre des accidents a considérablement diminué depuis 5 ans (- 43%), 2009 est
caractérisée par un nombre élevé de tués (19) et par une tendance à l’augmentation.

source : http://www
.corse.pref.gouv.fr/IMG/pdf/plan_ete_SR_2010_cle162ed1.pdf

Je suggère de rebaptiser la FFMC en Fédération Française des Motards Corsophiles...
Histoire de lui faciliter son adaptation à ses nouvelles fonctions et responsabilités...
Une manière de lui éviter la nostalgie...du maquis...
Et puis, vu la façon dont sont traîtées les perceptions (et autres instances administratives) dont font parties les radars... Met d’avis que l’académie Nobel va disposer d’un surplus de royalties...

Nobel ètant comme chacun le sait l’inventeur de la dymamite... qui n’a rien à voir avec une certaine Chantal... (ya KE les vieux qui peuvent piger ça.... Cherchez pas...)

Bonjour à tous.

Trouvé sur Corse-Matin :
A 51 ans, il va désormais se consacrer entièrement aux problèmes liés à l’insécurité routière. Il remplace Michèle Merli que le gouvernement n’a pas reconduite à son poste.
Jean-Luc Nevache connaît parfaitement cette problématique puisqu’il s’est impliqué fortement dans la lutte contre l’accidentologie, en Haute-Corse, aussi bien sur les volets répressifs que préventifs. Un département qui, rappelons-le, connaît par rapport au nombre de ses habitants, le plus fort taux de mortalité sur les routes de France.

Si je me souviens d’un album d’Astérix : "Un Corse, c’est fier"

C’est donc ici pleinement justifié : la preuve !

 "51 ans" : il a donc un âge mur
 "se consacre entièrement" : pas d’autres activités annexes "on veut des résultats"
 "il remplace" : qq’un qui ne donne pas entière satisfaction - la preuve "une grosse manif partout" => va p’têt falloir recommencer, histoire de montrer not’ détermination !
 " il connait parfaitement le problème" : on lui a déjà expliqué le système de la pompe à fric, maintenant, y’a plus qu’à faire dans l’optimisation
 "’il s’est impliqué fortement" : on vous envoie le meilleur . . .

D’ailleurs je voudrais bien les connaître, moi, les statistiques de l’accidentologie, en Haute-Corse, depuis ce 11 juin 2009, date à laquelle il a quitté la Pref. du Val de Marne pour ce poste à Bastia ! ! !

Pace e Salute

Chiche qu’on lui écrive et qu’on lui demande ?

Monsieur le Dégueulé.. pardon, Délégué (désolée, j’ai dérapé sur le clavier, la vitesse, sans doute^^)

Je vous adresse toutes mes félicitations pour votre nomination au poste de Délégué interministériel à la sécurité routière et délégué à la sécurité et à la circulation routières.

Monsieur guéant ayant publiquement fait part de sa volonté de reprendre la concertation 2RM, rôle qui va vous faire choir...pardon.. qui va vous échoir, pourriez-vous me dire si vous possédez le minimum de connaissances requises, indispensable à un dialogue portant sur ce domaine particulier, à savoir, le permis A.

En vous remerciant par avance de votre réponse, je vous prie d’agréer, Monsieur le Délégué, l’expression de ma considération distinguées.

Ne part pas perdant comme ça c est déprimant ...évidemment que ça ne vas pas être mai 68 mais si déjà y a une étincelle au cerveau c est dans le bon sens...

ET bien voilà, plus aucune personne aux commandes qui aurait participé de près ou de loin à la concertation 2RM. Autant dire que tout le travail que nous avons fait (j’y ai participé) est à mettre directement à la poubelle.

Mais bon, de toute façon, pour ce que ça a servi, à part visiter l’intérieur de la tour B et de la grande arche...

"Préfet de Haute-Corse depuis juin 2009, Jean-Luc Nevache, 51 ans, est diplômé de l’Institut d’études politiques et détenteur d’une maîtrise de droit public. Il est en outre Chevalier de la Légion d’honneur et Chevalier de l’ordre national du Mérite."

Possède t’il le permis A ?

Dans tous les cas c’est Sarko qui commande !!!..... il pourra mettre casimir ou goldorak, cela ferait pareil !

Les prochaines manifs seront ce qu’elles sont depuis 30 piges : des balades et des visites organisées de rocades ou de péripéhrique... Ca bloquouille, c’est bon enfant, les GO sont sympas... Mais voilà c’est pas mai 68 non plus.

Ca va surtout faire des étincelles dans les cerveaux. La preuve le mec est à peine nommé, ca chauffe déjà ! Après dans la rue , bah , ca va ete cool , comme d’hab... On va dire qu’on est pas content, on va faire du bruit, allumer des fumigènes... Les manifs de motards sont tellement chaudes et étincelantes, qu’il n’y a meme pas de flics pour les encadrer dans certaines villes.C’est dire si le potentiel "terreur" impressionne !
Y a plus de flics quand je fais la sortie roller du vendredi soir que pendant les manifs moto... Je sais le roller c’est décadant et grave subsversif mais quand meme !!!!

C’est pas un flic, c’est un préfet, et un publiciste. IEP Grenoble, maîtrise de droit public, entré dans la préfectorale par la petite porte, carrière assez anonyme jusqu’à sa nomination en Haute-Corse. Et on n’avait pas besoin de cette confirmation pour connaître la domination que l’Intérieur exerce désormais sur la sécurité routière.

Le remplacement de l’omniprésente Michèle Merli me semble bien plus significatif que l’arrivée de ce nouveau venu : compte tenu de sa réputation, je doute qu’elle parte de bon cœur. Son remplaçant aura sans doute comme première mission d’améliorer les relations avec les automobilistes : après tout, pour être préfet en Corse, il faut, plus qu’ailleurs, savoir être diplomate. Les motards, bien sûr, c’est une autre affaire.

Reste une question capitale : Marc Bertrand saura-t-il réussir sa caricature aussi bien que celle de Michèle Merli ?