Mesures Guéant : le syndicat des importateurs de moto dénonce une « discrimination »

...et imagine-le avec une mèche en travers du front ainsi qu’une petite moustache....

C’est pas faux ! Il ressemble aussi à un personnage popularisé par Antoine Decaunes : "pine d’huître"...

encore, pour les pietons, ça va etre jouable, c’est pour convaincre les sangliers que ça va etre la galere ! ils regardent pas TF1 lol

t’as juste oublié un détail :
parce que la vraie cause d’accident, c’est pas l’état du véhicule (sauf caricature), c’est l’état de celui qui le conduit...zen lucide et attentif sur un vieu tromblon, t’es pas un danger comparé au taré stressé sous antidépresseur qui tel dans son 4x4 dernier cri en faisant surtout gaffe à pas mettre les cendres de sa clope sur son beau cuir tout neuf..........

Je trouve que GUEANT ressemble au croque-mort dans Lucky Lucke ! Non ? le même costar empesé des années 70, le cheveu rare, cette odeur de formol, la silhouette voûtée, le regard biaiseux ... Vous ne trouvez pas ?

Faites tourner :

Pour une vraie politique de sécurité routière
L’ANDEVI met en ligne, sur son site www
.andevi.info un courrier type à lui renvoyer.
Merci de le transmettre à vos adhérents.
Nous nous engageons à remettre à Monsieur Nicolas SARKOZY, l’ensemble des courriers reçus dès le lendemain du 18 juin.
N’hésitez surtout pas à transmettre à vos contacts, à vos amis (es)
A diffuser sur tous les forums, les réseaux sociaux...
La quantité peut faire peur à nos élus – Ensemble bougeons.
L’ANDEVI a signé l’appel de l’Union des Usagers de la Route
Amitiés à tous
L’ANDEVI
A.N.D.E.V.I
02.51.63.57.74
06.69.53.01.08
www
.andevi.info
email : andevi@sfr.fr

J’estime qu’il faut voir au delà de la moto. Je crois que le but non avoué est de "tuer" la moto, comme d’ailleurs ce qu’il reste de l’industrie de ce pays au profit des pays européens à bas coût de main d’oeuvre (roumanie, bulgarie, etc) ou asiatiques low-cost peuplés par des esclaves en puissance.
Ya qu’à voir ce qu’est devenu Voxan récemment, aucune aide, rien, pas même la volonté politique d’équiper la gendarmerie ou la police de motos françaises, histoire de soutenir le projet et les emplois. On équipe teuton, puis japonais, et bientôt chinois (j’en prends le pari) et tout ça avec les impôts des français, enfin ceux qui peuvent encore en payer.
Je pense que nos politiques de tous bords sont corrompus par les grands groupes industriels mondiaux pour casser sciemment l’économie de notre pays, ce qui explique le naufrage général du pays auquel on assiste depuis une vingtaine d’années et qui s’accélère violemment depuis l’euro. Ce qui pourrait expliquer les vacances des uns et des autres en jet privé d’un "ami" en Tunisie, en Amérique sur le bateau d’un "ami", de soubrettes à NY, et j’en oublie, tellement il y a de scandales hebdomadairement dévoilés ...

gilet jaune ou pas ce soir j’ai faillis ne faire couper en deux , j’étais sur la file de gauche tranquille une conne a déboulée a coupée trois voies elle ma pas vue c’est sur elle a pas regarder alors tous les motards le savent jaune rouge girophare etc etc si le connard ou la conne ne regarde pas il te voie pas et boummmmm on finiras tous dans les chiffres de la sécurité rdv le 18 on lache rien les motards solidaires

félicitation tu viens de gagner un point Godwin

l’incompetence annonce la connerie et en plus ça rapporte, pourquoi se gener ?

et ils ont raison de s’inquiéter, les constructeurs : si le port du gilet jaune devient obligatoire, d’abord,
 je teste les flics en roulant sans ce gilet, et pour voir si réellement ils prunent, (après tout, ils ont un cerveau aussi, on peut espérer..) ,
 et si oui, je revends et j’arrête la moto.

et je crois qu’il en a plus d’un qui ferait ça, sans parler des éventuels nouveaux clients qui n’en seraient jamais..

Quand un état impose à ces citoyens la façon de s’habiller, là, on touche le fond..

L’article est un peu plus étoffé que le seul paragraphe sur les propositions pour les blousons.

Bien évidemment, ces gens veulent aussi défendre leur beurre mais je ne vois là rien de pire que ce qu’a fait l’Afftac. Sauf que l’AFFTAC n’en a vraiment rien à faire des deux-roues, ni d’ailleurs, d’un avis qui n’engage que moi, de la sécurité routière et de leurs clients.

Je pensais prometteurs parce qu’ils commencent à l’ouvrir sérieusement et qu’ils se rangent aux côtés des usagers de deux roues. Et ça, on en a besoin, nous, les vilains petits motards.

Si le fait que le syndicat des importateurs de moto commence à hausser le ton nous permette d’avoir un peu plus de poids dans la balance, je prends, d’autant qu’ils ont pris la peine de se réunir avec les gens concernés : la FFM et la FFMC.

Maintenant, on ne vit pas dans un monde parfait alors sachons profiter des éléments positifs que nous apporte cette intervention. :-)

Quelles conneries ces mesures
Les pietons devront bientot porter un gilet jaune car il sont également vulnérables en marchant sur le bord de la route. Il faut les rendre visible

Plutôt prometteurs ?

Désolé mais quand je lis
" Nous nous proposons de réunir une cellule de crise autour des équipementiers, en leur demandant de proposer des vêtements de tous les jours intégrant des dispositifs rétro-réfléchissants"
Je me dis qu’on a surtout affaire à un commercial comme un autre qui cherche à faire son beurre.
Ne nous trompons pas, ils en ont rien à foutre que l’on nous impose un gilet jaune.
Ce qui pourrait éventuellement les déranger, c’est que le gilet jaune, ils ne touchent rien dessus.
Alors que si demain les Alpinestars et autres Furygan nous pondent des blousons à bande réfléchissantes parce que c’est ça, le gilet jaune ou le retrait du permis à petit feu... il serait utopique de croire qu’ils vont cracher sur une nouvelle source de profit.
Sans déconner, j’ai mis 350€ dans un cuir il y a 2 mois, c’est pas pour m’en séparer alors qu’il a pas un accro.
Sans parler des "reprises". On sait tous ce que ça vaut... on va en être pour au moins 50% de notre poche... Par contre pour la TVA à 5,5% sur les protections, on attendra toujours.

Et d’ailleurs, cuir ou gilet jaune, vous avez vu comment sont placées les bandes réfléchissantes ? Quand on est dans le retro d’une voiture, ils vont juste voir du jaune fluo (s’ils tournent la tête...), les bandes sont généralement planquées par le réservoir et / ou le guidon.
Et je ne parle même pas du cas des sportives quand on est couché sur la moto ou des grosses routières type BMW avec leur bulle qui monte très haut.
Quand au dos, il suffit qu’on ait besoin d’un sac à dos pour que leur truc soit caduc....

Bref, leur mesure des bandes réfléchissantes, c’est comme les plaques format A4 : no pasaran.
Et faut surtout pas se laisser bourrer le mou par des équipementiers qui commencent à faire le dos rond en nous disant "on est avec vous... on vous fera des beaux blousons... pas chers..."

de l’art de rendre crédible le combat des motards en osant le comparer à la shoah... :-/

ca rappelle de bien mauvais souvenir a mon grand père cette couleur" jaune "pour différencier une catégorie personnes

mieux vaut tard que jamais, il me semble que ces débuts de réactions sont plutôt prometteurs :-)

parce que pour les motards, les accidents dûs à un problème avec le véhicule représente moins de 1%
Parce qu’aucun centre n’est équipé et qu’ils ne pourront rien contrôler qu’un motard ne sache pas contrôler
parce qu’un motard sait que du bon état de sa bécane dépend sa vie

question suivante ^^

Ah ben, les constructeurs pourraient enfin arrêter de faire l’autruche, devenir adhérents et donateurs à la FFMC. Y’en a mare de parler à des concessionnaires qui se moquent éperdument de la fédé et qui vendent leur came comme ils vendraient des voitures, qui sont pour le CT, etc.

Rêvons !

Tous les concessionnaires ferment leur porte le 18 juin et viennent manifester avec nous.

M’enfin, quand nous manifestons, on défend aussi leur profession, car si on ne peut plus faire de moto, les premiers a en pâtir ce seront eux, vu que c’est leur gagne pain.

Donc, hop, le 18, on ferme (comme ça, ceux qui ne voulaient pas manifester auront quelque chose à faire...), et tous dans la rue, avec nous.

Allez, Yamaha, montrez l’exemple.....