Sécurité routière : vers des plaques plus grandes sur les motos ?

Tout cela montre la limite de l’approche quantitative menée par ce gouvernement et ceux qui l’ont précedé depuis 2007.
Il ne suffit pas de quantifier des indicateurs pour gérer une situation, il faut également gérer le système de manière qualitative, c’est à dire controler l’utilisation des clignotants, le telephone au volant, les changements de file intempestifs ou les passages de feux à l’orange.
En Angleterre, ou on desinstalle les radars automatiques, un automobiliste qui arrose un pieton est verbalisé, car c’est un acte incivique.
La focalisation sur la vitesse est nocive est accidentogène : les automobilistes qui m’ont coupé la route hier et aujourd’hui ne roulaient pas vite, moi non plus, mais ils auraient pu me tuersi je n’avais pas attendu.
Alors, en 2012, votons en ayant à l’esprit que la politique de securité routière est l’expression de la politique menée actuellement par le gouvernement !

A quand la confrontation ferme et dure ?
On nous laisse plus le choix ! On a aussi un bulletin de vote comme les agriculteurs....

Sauf que la réduction de la dimension des plaques d’immatriculation sur les motos allemandes, ce n’est pas un projet, c’est un fait.

Quant à la politique de sécurité routière de la majorité actuelle, je pense que tout le monde a compris que son objectif de très court terme visait exclusivement à s’assurer le vote de portions particulières de l’électorat, les mères de familles et les personnes âgées lesquelles, accessoirement, sont les moins susceptibles de connaître le monde de la moto.

Enfin, s’intéresser aux petites variations statistiques d’un mois sur l’autre n’a d’autre mérite que de faire rigoler les statisticiens (enfin, ceux qui ont de l’humour). Je parie que, pour des raisons purement aléatoires, les résultats de Mai seront meilleurs et que, bien sûr, tout le mérite en reviendra aux dispositions qui seront annoncées demain.
Mieux vaut rappeler que l’année 2010 a connu une baisse d’ampleur inégalée du nombre de motocyclistes tués, avec de l’ordre de 710 victimes, le chiffre le plus faible depuis 1975. Parce que, si on attend de la Sécurité Routière qu’elle diffuse largement une aussi mauvaise nouvelle...

Certes, mais n’était-il pas clair que les réponses de Sarko déjà ministre de l’intérieur en 2007 c’était du pipeau, voir le parcours du Sarko, le menteur, le traitre qui est arrivé en trahissant ses amis politiques. Connaissant assez bien le bonhomme par le Canard Enchainé, je n’attendais rien de bon de lui une fois élu.
Et je dois reconnaitre que je n’ai pas été déçu. Triste car si on m’interroge un jour, il me serai difficile de dire que Sarko m’ a déçu.

On entend beaucoup de C.. ces jours ci dont les principales émanent toujours de cette ’ligue’ qui n’est pourtant pas légitime (autant mettre les familles des victimes dans les jurés d’assise). Un seule bonne mesure annoncée serait pour moi l’interdiction formelle des kits mains libre, trop souvent tolérés. Si je connaissait l’assassin qui avait fait ajouter en dernière lecture lors de la loi de 2003 ’tenu en mains...Quelqu’un connait il son nom ?

Tous les candidats se déclareront pour notre cause (quoi que la notre c’est moins sûr vu que l’opinion publique est pas forcément pour nous mais disons que les femmes célibataires, les victimes de viol, les handicapés et autres tout le monde se déclarera pour leur cause, certains sont vraiment impliqués et agiraient vite et fort sur ces sujets, d’autres non...). Je ne crois pas aux professions de foi, seuls les actes comptent, regardez le passé des candidats, c’est bien plus instructifs sur ce qu’ils feront que le contenu de leur programme (et a fortiori leurs déclarations en campagne).

Moi ça m va bien le bla bla des réunions, le politiquement correct avec les autorités, mais bon, on tourne en rond a faire les gentils ! Ils se fichent de nous depuis le début, ils ne veulent pas comprendre la manière douce, il serait grand temps de passer a la manière forte.... Tant pis pour l opinion publique, déjà peu compréhensive de nos actions, maintenant seuls doivent compter les résultats, obtenus pas la force ou non....

encore faut-il savoir qui est le moins motophobe, car si tu te rappelles des reponses de sarko en 2007, il ne croyait pas à la repression...

Et puis voter sur le seul sujet de la moto, c’est quand meme un peu réducteur. Par contre, rien ne nous emepche de faire savoir aux candidats que ce sujet est important à nos yeux, et qu’il peut etre determinant dans notre vote.

Bon on fait quoi ? Je suis libre mercredi, les autres jours aussi s’il le faut...

Hé les gars (et les filles), en 2012, on vote... Pour ma part, le parti qui sera le moins motophobe aura mon vote. On sort du clivage droite-gauche :-)

Heu, je crois que le journaliste fait de l’ironie, là, dans la phrase que tu cites...

Et faudra qu’on m’explique en quoi un mec de 50 piges qui a 0.4 g est moins dangereux qu’un mec de 20 piges (passons les "détails" de la corpulence, de la résistance spécifique de chacun à l’alcool, le fait qu’un alcoolique est certainement moins dangereux s’il a bu que s’il est à jeun, etc.)... un peu la même idée pour le permis moto : le jour de tes 21 ans, tu es par miracle apte à maîtriser 100 ch alors que la veille tu n’avais droit qu’à 34...

Quant à l’agrandissement des plaques au nom de la sécurité, heu... bof, non, je vais rien dire, c’est si pathétique.

Tout à fait ... C’est le mode de fonctionnement actuel : "On" arrive pas à appliquer les lois existantes, alors "on" les durci. C’est lois ne seront pas plus applicables, mais celui ou celle qui se fait toper devient du coup l’ennemi numéro un avec l’escalade répressive qui va avec.

Stef

mesures démagogiques, comme d’hab. Avant de choper les mecs qui ont entre 0.2 et 0.5g, ils feraient mieux de choper tous ceux qui sont au dessus de 0.8...

Cette année, c’est mistral ... nous avons, si ces projets sont vrais, des personnes qui brassent de l’air, mais d’une force ...
Pour la plaque, c’est ballot, je viens de refaire faire celle de mon Africa, ayant été poussé à un cédé le passage. Un stop allumé, un top en alu et équipé de dispositif réfléchissant n’ont pas suffit à attiré l’attention du gars qui m’a poussé : je l’ai vu arrivé dans mon rétro : il regardait derrière lui.

Pour l’inter-file : avec une pelle à tarte à l’allemande, nos motos ne pourront plus inter-filer, de toute manière. Au fait, j’y pense, le fabricant des pelles à tarte allemandes ne serait pas français ? Histoire de continuer à refourguer la production...

Stef

"Permettons nous de mettre en doute ces spéculations de nos confrères de la télé. Ou alors, nos autorités feraient une fois encore preuve d’une certaine incompétence… Est-ce possible ?"

Bah, ils nous ont tellement habituer à pondre n’importe quoi, qu’ils sont bien capable de vouloir mettre en place ces idées à la con !
Ils veulent encore faire du grand spectable pour donner l’impression qu’ils servent encore à qq. chose.

Il va être temps de sortir les goudrons et les plumes pour tous ces politiques, préfets, directeurs de cabinet, ... tous plus incompétents les uns que les autres !

A +