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le 14 avril 2011 à 17:08 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesA l’heure où la Sécurité Routière stigmatise fortement les motards, les deux-roues deviennent de plus en plus matière à choux gras pour les médias. Patrick Pelloux, médecin urgentiste et motard interviewé par Europe 1, tient un discours différent de celui des alarmistes, expert auto-proclamé de sécurité routière. |
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Anonyme le 23 avril 2011 à 00:53 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-roueset concernant la mut’, ils font regulierement des operations où ils remboursent 100€ sur l’equipement |
Anonyme le 23 avril 2011 à 00:52 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesbah oui,je vais lui expliquer que ça brule, mais je vais pas l’obliger à porter des gants de soudeur en permanence ;-) pour le jean kevlar,je dis pas que c’est cher, juste que pour moi,c’est insuffisant.Et perso,je mets pas 80 dans un 501. Mes dernier jeans, lee cooper achetés en solde, 45€ les 2. Et ça faisait bien 10 ans que je ne m’etais pas acheté un fu’. |
Anonyme le 22 avril 2011 à 10:41 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesJ’arrive un peu en retard sur vos commentaires ; j’aimerai cependant apporter mon grain de sable à l’édifice : J’ai le permis depuis le 2 février 2011, j’avais avant même de commencer mes leçons, une bonne paire de gants ; un blouson adapté avec les coques et renfort ; un casque neuf (l’ancien avait plus de dix ans) et une paire de bottes... Il était impensable pour moi de pratiquer la moto sans avoir l’équipement, depuis j’ai investi dans un bon cuir. Bref, même si il est vrai que le prix est discutable je pense que la prise ce conscience devrait être collective, par le biais de sensibilisation (intelligente !), et de coup de pouce (tva). Après, aller jusqu’à imposer un équipement type...je ne pense pas, si c’est pour se retrouver dans un "moule"... Je pense que des solutions existent, mais nous ne les trouverons pas sans un dialogue constructif avec tous les "acteurs" concernés. V à tous ! |
Anonyme le 19 avril 2011 à 03:36 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesDernier detail, apres, j’arrete : Fred, un jean renforce kevlar a 80 euros, c’est le prix d’un 501 (et je ne parle pas d’un Pepe Jeans, hein), donc entre un jean normal et un jean renforce, y’a pas de difference. |
Anonyme le 19 avril 2011 à 03:31 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesCe concept original, ca s’appelle faire profiter de son experience, pour evtier que les memes erreurs de repetent. |
Anonyme le 19 avril 2011 à 00:06 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesJC merci, ça me rassure, je suis pas anormale mais inconscient comme beaucoup. En fait c’est avec les années que je me rends compte de ce que je risquais à l’époque en roulant light. |
Anonyme le 18 avril 2011 à 07:52 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesah ok, donc tu veux qu’on rende le port de vetements de protection obligatoires, alors que toi tu as roulé sans ? original comme concept... et tu vois,l’equipement dont tu parles,bah perso,je le trouve nettement insuffisant, notamment le jean renforcé et la veste textile. Idem pour les caterpillar,qui ne sont pas des pompes de moto. Et à la limite, je prefere que le mec roule quelque temps en jean "normal" et economise pour s’acheter un cuir. Alors qui a raison de nous 2 sur le niveau de protection ? Bah personne, car il n’existe aucune norme pour definir ce qu’est un vetement de protection. Doit on imposer la meme protection au mec qui roule à paname en scoot 125 et au mec qui roule en hypersport sur sa route de cambrousse ? Au mec qui roule à Lille et à celui qui roule en Corse quand il fait 40° ? |
Anonyme le 18 avril 2011 à 03:34 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesEt j’ai oublie de balayer devant ma porte : quand j’ai debute la moto, en 1992, j’ai achete un casque et des gants (ceux qui m’ont tape dans l’oeil a l’epoque), pis.. c’est tout. Je roulais jean, veste en jean, kickers et mes beaux gants (qui etaient nettement moins beaux une fois sales) dans ma campagne. J’ai fait ca pendant 1500 km ; je suis alle sur Paris un jour (j’suis motard, je peux rouler n’importe ou comme un pro) et je me suis ch### dessus :-)) |
Anonyme le 18 avril 2011 à 03:25 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesDesole pour la reponse tardive. Je suis d’accord avec mes ’opposants’, c’est un budget incompressible qu’on ne peut pas etaler, mais... Il faut bien un mais, sinon, il n’y a plus de debats : |
Anonyme le 17 avril 2011 à 18:12 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesEntièrement d’accord sur tout ce qui s’est dit dans l’interview et sur le coût prohibitif d’un équipement de protection (je suis moi même étudiant). Toutefois le chroniqueur semble développer une certaine aversion aux 2RM. Comment ? en qualifiant la Honda Varadero 1000 de l’urgentiste à un monstre (j’ai déja eu l’occasion de avec celle de mon moniteur de moto école. Gabarit imposant certes,mais pas indomptable au niveau de la puissance ou du couple) |
Anonyme le 17 avril 2011 à 02:05 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesJe suis d’accord avec toi JC, j’aurais pu économiser sur beaucoup de choses pour m’acheter du bon matos mais franchement c’est chaud, je suis sur la touche chaque fin de mois. Ca fait 3 ans que je roule et en ce moment je roule 50 km par jour,Je le fais par nécessité, pas que par plaisir. Entre le matos été et hiver, ça fait un sacré budget. J’aurais dû le prévoir avec l’achat mais je n’aurais pas pu m’acheter la moto avant une autre année, j’ai acheté l’essentiel et le reste par la suite. |
Anonyme le 16 avril 2011 à 22:14 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-roueson est tous d’accord sur le fait que la vie n’a pas de prix. Maintenant, mettre ça en balance avec les 1000€,c’est quand meme legerement demago. Car dans ce cas, je devrais m’acheter une voiture neuve (bien plus sure), ma vie vaut plus que 10000€. Et tout le monde devrait payer pour se former aux 1ers secours (une vie vaut-elle moins que 60€ ?), on devrait tous se payer un stage de perfectionnement à la conduite tous les ans (une vie vaut elle moins de 400€ ?). Etc etc. La réalité, c’est que chacun est amené à faire des choix, place le "curseur" où il le souhaite, et qu’on ne peut que sensibiliser les individus à privilégier un équipement adapté, en faisant le tri entre ce qui, dans le domaine de la protection, relève de l’efficacité et ce qui relève du marketing. |
Anonyme le 16 avril 2011 à 09:49 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouessalut tous |
Anonyme le 15 avril 2011 à 21:27 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-roues100 % d’accord avec toute l’interview, bravo M. Pelloux et merci beaucoup ! |
Anonyme le 15 avril 2011 à 18:59 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-roues’jour, |
Anonyme le 15 avril 2011 à 18:41 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesJe suis en partie d’accord mais une moto peut s’acheter d’occas pour une bouchée de pain, l’équipement, beaucoup moins. C’est un budget assez incompressible, facilement extensible mais pas compressible comme peut l’être celui de la moto. |
Anonyme le 15 avril 2011 à 18:32 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouestu roules sans pantalon JC ? :-D et t’as oublié la dorsale aussi. Tu as raison sur le fond... sauf que quand t’achetes l’equipement, on t’etale pas le paiement sur 5 ans. Et 1000€ à sortir d’un coup (insuffisant puisque tu as deja oublié le pantalon, et la 2eme paire de gants pour l’hiver), c’est pas à la portée de tous le monde. En general, on s’achete l’equipement au fur et à mesure, quand le compte en baque se remplit. |
Anonyme le 15 avril 2011 à 18:27 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouessois consciente que si on commence à rendre l’equipement obligatoire (sur quel critere ? quelles normes ?), c’est le doigt dans un engrenage et dans 5 ans, faut rouler avec une armure. Et puis avant de rendre obligatoire, il y a tellement à faire dans l’incitation... |
Anonyme le 15 avril 2011 à 11:01 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesEuh je ne suis pas d’accord avec toi, j’ai été étudiant il y a peu de temps et avant d’avoir un boulot je n’est pas pu avoir la possibilité d’acheter un équipement correct. Oui pour la TVA a 5.5 sur les équipement de sécurité c’est incontournable ! Tout le monde devrais avoir la possibilité de se protéger ! |
Anonyme le 15 avril 2011 à 10:53 |
Sécurité routière : l’urgentiste Patrick Pelloux parle des deux-rouesTout est dit :-) |