Paris : motos et scooters verbalisés en nombre sur le périphérique !

ah bah tu m’excuseras,mais pour moi,le nord de l’europe,c’est pas l’Allemagne. On n’a pas la meme geographie. Quant à la discipline allemande, allez donc en parler aux Alsaciens, qui comptent les Allemands, au mieux en infraction, au pire accidentés.

Et en Allemagne, combien de 2 roues à vocation utilitaire comme en France ? Faut comparer ce qui est comparable.

Donc pour poster un tel commentaire, toi aussi tu peux te taire, l’anonyme..

des centaines d’accidents ? par jour,par mois, par an ? et des accidents de voiture, y’en a combien ? des sources stp, l’anonyme.

Arrivé à vingt ans tu t’engages dans la police
T’as bien raison mon gars la France a besoin de milices
T’iras te pavaner au milieu des carrefours
Histoire de diriger les gens et de jouer au bourg

Police Milice Organisées
Police Milice Prêtes à tirer
Police Milice Tout est factice

Et fais du zèle tu auras de l’avancement
Tu gagneras de l’argent à faire chier les gens
Tu porte l’uniforme relève le défi
Société de consommation à base de képis

Un jour la retraite que de souvenirs
Entre les putes à racoler les jeunes à tabasser
Prestige de l’uniforme connerie sous toutes ses formes
Là tu pourras crever en paix en toute liberté

CF : TRUST ;-)

" C’est devenu tellement insupportable que quelquefois je choisis de me réveiller plus tôt et de prendre un autre itinéraire. "

Tu sais quoi ? reste au pieu si c’est pour dire des conneries comme ça...

Et tu aurai les couilles, là, de nous dirent que tu remonte les files toi aussi le matin en allant au taf au lieu de tenir derrière les autres véhicules en pédalant allégrement sur le bitume ?
Non... il vaut mieux se tenir au dessus des loi... ( :-’

Et bien réprouve et condamne mes propos, c’est totalement ton droit.
J’utilise en effet un coyote tous les jours. Il me permet de rester concentré sur la route sans regarder sans cesse mon compteur par peur de dépasser de quelques km/h ou alors, dans ce cas, de me faire attraper pour une pratique rentrée dans les mœurs depuis des décennies.
Si prendre ta moto tous les jours ne te permet pas de gagner du temps par rapport à la voiture, sérieusement je ne vois pas l’intérêt de faire du 2 roues (du moins pour les trajets "utilitaires") : Donc non, en Ile de France, je ne reste pas dans une file entre les voitures, mais je pratique l’interfile. Je ne me sens pas criminel pour autant. Sur le périph, la cohabitation se passe très bien la plupart du temps (les voiture se poussent gentiment, les 2rm sont en file...bref ça se passe bien)
Quant à sanctionner plus sévèrement les utilisateurs de ce type de systèmes, je ne comprends pas très bien ton point de vue. En effet, ces derniers sont autorisés. S’ils étaient interdits comme les détecteurs de radars, et bien je n’en utiliserai pas.
Bref, tu me semble à des années lumières de la pratique de la moto et de l’esprit motard (moi je suis le meilleurs, vous êtes des inconscients, je sanctionnerai...blablabla) et je ne sais même pas pourquoi j’ai pris la peine de répondre à ta ridicule prose faussement indignée.
Au mieux, j’aurai du te répondre : "blablabla gnagnagna pov choupinette en susucre ka trop peur et kaime pas les méchants motards qui font de l’interfile"
Je te souhaite néanmoins une excellente continuation et j’espère ne jamais croisé un motard aussi obtus que toi.

Quand un ordre est moralement inacceptable, il faut le refuser...

Bonjour,

ce "collègue" comme tu dis, ne doit-il pas agir en fonction d’une mission qu’on lui à donné ?
Je ne suis pas flic mais fonctionnaire et Il me semble que l’on ne peut pas agir seul justement.
Surtout que ce genre de "collecte de PV" sur le périf’ n’est pas le premier.
A moins que ce sois toujours le mêrme collègue ?

Pour préciser mon propos,
dans mon cas lorsque l’on se déplace physiquement on doit avoir un ordre de mission signé/ordonné par un supérieur hiérarchique.
J’imagine que vous aussi.

Désolé mais ton explication sur le fait d’un agissement isolé, pour un fonctionnaire, ne me paraît pas crédible.

Pourrait tu être plus précis stp ?
Même si ton statut comporte comme le mien un "devoir de réserve".

Je ne stigmatise pas les flics, encore que ayant eu personnellement un accident, non responsable, j’ai vu comment se comportait ces derniers avec moi, mais bon.

J’ai connu une époque (existe t-elle encore aujourd’hui ?) ou les flics motards qui m’arrêtaient finissaient, lorsque "l’infraction" n’était pas grave bien sur, par discuter bécane avec moi et l’on se quitttait sans PV à l’appui.
Bref une époque ou des êtres humains jugeaient des êtres humains.
Et ou, il me semblait en tous cas, que les flics étaient la pour sanctionner les comportements irresponsabes et pas pour faire du "chiffre".

Aujourd’hui ton message, et je le regrette, ne me parait pas crédible.

Mais l’avenir nous dira peut-etre, j’espère, que je me suis trompé.

Bonjour
Je ne suis pas juriste mais je suis surpris que dans ce cas on puisse se faire verbaliser pour dépassement par la droite.
En effet si la route est saturée les véhicules se suivent et roulent en file ininterrompue. Et le dépassement par la droite est autorisé en file ininterrompue, y compris pour les voitures.
Donc pour moi on put contester les PV.

Des centaines d’accidents, oui, il y en a ! Si tu empruntais le périphérique au quotidien, tu serais un peu plus crédible...

t’as des stats pour appuyer tes dires ? ceux qui se font reverser en interfile, ne finiraient-ils pas par terre s’ils restaient dans les voies "normales" ? Et les accidents que tu constates, quelles en sont les causes ? Cela vient-il de mecs qui remontent comme des malades, d’automobilistes qui changent de files sans controler leurs retros, ou est-ce vraiment l’interfile qui est la cause du probleme ?

Si l’interfile etait vraiment dangereuse, il devrait y avoir des centaines de morts tous les ans non ?

N’importe quoi ! Les motards allemands ne se comptent pas sur les doigts de la main... Allez, encore un commentaire dont tu aurais pu te passer.

je suis en grande partie d’accord avec toi. Maintenant, si y’a pas d’encadrement, on fait quoi ? on envoie les motards au casse-pipe ?

ah bah c’est vrai que des motards, y’en a vachement moins qui sont irrespectueux des regles en europe du nord. D’ailleurs, y’en a vachement moins tout court lol.
Donc forcement, la probabilité de tomber sur des demeurés est nettement moins élevée. Quant à ton comportement respectueux des règles... non rien en fait, ça se passe de tout commentaire :-D

Merci de ces précisions !!!

Grand V

Et quel rapport, Fred, avec la façon dont est perçue la FFMC par beaucoup ? Le parcours de certains de ses fondateurs et responsables actuels peut légitiment inciter certains motards (et ils sont nombreux) à la circonspection.
D’ailleurs, la devise liberté-égalité-fraternité est bien souvent mise à mal au quotidien au sein des mouvements d’extrême-gauche dont sont issus certains cadres (passés et actuels) de la FFMC...

Sauf que, dans les faits, ces valeurs sont rarement de mises au sein de bien des mouvements d’extrême-gauche...

Tout permis je ne sais pas, mais n’empêche qu’il agit dans le plus stricte légalité !

Dire que la circulation interfiles n’est pas une pratique à risques est une énormité aussi grande que prétendre que la vitesse est la seule cause d’accidents. Bien sûr que c’est dangereux, plus que de rester dans sa file, il ne faudrait pas confondre "rouler légérement décalé" pour pouvoir se faufiler en cas de danger devant ou derrière, pratique qui diminue les risques de collision, et l’interfile dont le seul (et grand, je ne le conteste pas) avantage est de ne pas rester bloquer dans les embouteillages ou les ralentissements. Je ne pratique QUE depuis 40 ans la moto, notamment en IDF y habitant et allant travailler à Paris tous les jours, j’ai la prétention de savoir de quoi je parle. Des 2RM se font journellement renverser en interfile, alors aménager, réglementer, tolérer la circulation entre les files, oui, dire que c’est sans risques, certainement pas. Et s’il y avait moins de kékés, surtout en scoot’ sans formation, roulant à donf, zigzaguant entre files et 2RM, peut-être que la répression serait moindre. Balayer devant sa porte......

Heu...je veux pas faire du mauvais esprit, mais c’est un peu rapide comme analyse : je suis moi aussi plutôt respectueux des règles, mais j’ai déjà perdu un certain nombre de points (5 ou 6) pour des excès de vitesses à chaque fois de moins de 5kmh....

Dans mon cas, ces appareils m’auraient évité la perte de points sans pour autant inciter à un comportement plus dangereux et je ne vois pas l’intérêt de me punir plus durement dans ce cas.

Quant au sujet de la remontée de files, je stresse bcp qd un camion me colle au cul sur l’autoroute alors que j’ai dejà un mec 15m devant que quand je remonte une file à 20 kmh...