Sécurité routière : la nouvelle arme des gendarmes

Comme Coluche le disait en son temps : " la police est là pour nous protéger et les gens, plus ils ont de policiers autour d’eux et plus ils ont peur".
Aujourd’hui, ça se confirme encore plus car ce sont les honnêtes gens (ceux qui dépassent les vitesses autorisées de quelques km/h comme c’est le cas pour 90 pour 100 d’entre nous) qui sont la principale cible des forces de l’ordre et de la débauche de technologie qui va avec.
Les 90 pour 100 précités sont considérés comme des délinquants. Nous sommes nombreux quand même. C’est pourquoi il faut évidemment de gros moyens. Sinon comment on ferait ?

Montrer des crétins sortant in-extremis d’une Subaru en flammes, ce qui est d’un "bon" rapport Q/P pour avoir voulu rattraper un plein à 50€, ca aurait été moins vendeur !

Ce genre de clip vise plutot l’électorat sarkozyste, 80% des plus de 65 ans en 2007... bref, les sucreurs de fraises peinant visiblement à aligner les 10ùn de lucidité propre à ne pas faire n’importe quoi dans l’isoloir... et qui vont adorer ce clip made-in-Serpa !?

Eh oui, "les cons ça ose tout" !

Ayant eu à faire le plein sur le coup de 4h00 du matin récemment à la station Agip, près de Nantua, sur l’A40 venant de Genève... entre 22h00 et 6h00 du matin => prépaiement obligatoire !

Surpris, j’ai demandé au caissier pourquoi ces précautions sur autoroute, ou le voleur est à priori fait comme un rat... réponse : Pas de force de l’ordre dans cette tranche horaire, ce que les voleurs savent bien !

Autre enseignement implicite : C’est la bonne tranche horaire pour rouler vite avec 0 chances de se faire prendre !

Ca dépend ou se situe la fameuse barrière miraculeuse... De chez moi je peux faire Tours-Clermont Ferrand (335kms) sans barrière de péage pour m’arreter, bifurquer et remonter sur Paris en arrivant à Bourges ou bien prendre sur Lyon (un petit total d’environ 400 bornes sans sortir... Ca fait beaucoup de kilometres tranquille à rouler à 250km/h avec ma porsche immatriculé en Irlande...et largement de quoi envoyer une petite famillie à la morgue avant que votre Kangoo ne m’intercepte...
Ca me fait bien marrer l’histoire de gauler des mecs au péage...faut-il encore qu’il y en ait pas trop loin...

Autant les poursuites je trouve ca irresponsable , qu’on soit flic ou pas, autant l’arugment de la barrière de péage m’explose de rire... A ce moment là , autant attendre que le gars rentre chez lui en priant qu’il ne tue personne pendant ce temps là... Dotons les forces de l’ordre d’un patte de lapin....

aucun intéré sur autoroute ou il y a les peage pour bloquer les" dangeureux criminel de la vitesse" a par s il sont a la solde des station service par contre sur "route" pour rattraper les voleurs ou autre delinquent la oui ce n est pas avec leur kangoo ou transit qu il peuvent leurs donner la chasse

Euhhhhhhhhhh c’est quoi ce clip de propagande à la gloire de la gendarmerie ??

C’est un clip pour recruter ??

Affligeant.....

Voir l’exemple, méconnu du public, des Subaru : Autant le type qui se fait coincer à 200++ au milieu de la nuit, sans rien abimer, à une heure il est quasi seul fait désormais la une du 20h00 de Pujadas... autant les gendarmes qui ont cassé la majorité de leurs Subaru n’ont jamais vu leur ridicule, au mieux, voire le danger représenté dépasser le cadre d’un encart de quelques cm dans la presse locale écrite.

A leur décharge, il faut aussi dire que faire la course sur l’autoroute avec des bagnoles typées rallye n’était pas forcément idéal : Pas assez de vitesse de pointe => obligation de prendre plus de risques (jamais ralentir pour espérer garder le contact !)... mais j’ai pas l’impression que la mégane change beaucoup la donne... et 255km/h maintenant, sur un petit 2l au turbo soufflant très fort, ca va vite décliner au régime d’utilisation accélération/arrêt qui va être la triste vie de ces pauvres voitures, quand elles ne seront pas éclatées par un guignol fort de son petit stage à la con voulant poursuivre un mec qui roule vite depuis des décennies sur ou dans un véhicule à laquelle la mégane rends 50km/h et 2s au 0 à 100 :o)

Mais Brice pourra dire avec la bêtise qui le caractérise "on casse Français, monsieur !"...

Mouarf !!!

Excellent !

Il est clair que les responsables de cette poursuite sont les gendarmes qui, pour aider les malheureux groupes pétroliers, ont mis en danger la vie de citoyens innocents alors que sur autoroute, il est facile d’attendre aux péages...
Si ces bagnoles devaient servir à chopper les ressortissants étrangers, anglais en particulier, qui méprisent les limitations françaises, cela serait déjà ça, mais j’ai le net sentiment que cela ne sert qu’à la masturbation de quelques édiles...
Dans l’absolu, je m’en contrefous ! Sur mes routes de campagne, je roule de moins en moins vite... Je suis pourtant un dangereux criminel : ma bécane est débridée... par principe !

je me demande quel est l’impact carbone de la vidéo
2 hélicoptères (celui que l’on voit + celui qui filme celui que l’on voit)
2 fjr
1mégane gendarmerie
1 voiture à intercepter
et tout ça avec notre pognon
je me demande ce que pense Nicolas Hulot de ce spot ;-)

Pour ma part, peu m’importe que les gendarmes aient ce genre de véhicule si ça peut avoir un effet dissuasif sur certains chauffards qui se croient tout permis ou autre délinquant, voir en "attraper" certains dans des "conditions de sécurité".
Mais dans l’exemple que je vois ci dessus, je vois autant l’inconscience des voleurs d’escence que celle des gendarmes. Pourquoi engager une poursuite aussi dangereuse pour un simple vol d’escence surtout qu’il doit y avoir moyen de les coincer plus facilement (péage, barrière, ...). A partir du moment où ils voyaient que la 407 prenait de tels risques pour fuir, ils auraient du abandonner la poursuite pour la sécurité des autres usages de l’autoroute. Je vois ici vraiment des cowboys qui font ce que l’on appelle aujourd’hui un accès de vitesse avec mise en danger de la vie d’autrui. Heureusement que les circonstances finales ne sont pas si graves.

j ai entendu parler d un pote en bécane qui s est fait attraper par la subaru .les cow boy l on menoté et emmené a la gendarmerie dans leur véhicule à plus de 200 km /h de moyenne .eux ils ont le droit de rouler vite mais pas nous.eux ne sont pas dangereux nous oui !

La video me paraissait interessante au début mail le final est hallucinante de betises.
1. l’helicoptere reste au dessus de la voiture arretee ! Ah bon ? Jamais vu...
2. la megane la poursuit, 1er vehicule
3.les motos aussi (on arrive à 3 vehicules)
4. le péage ils st 2.
5. un char d’assault au dessus du péage
6.un f16 en rase motte (ah non.. je m’emballe....)

Tiens, mais c’est bizarre. Il y a des barrieres aux péages ? Pkoi tant de dispositifs alors qu’on peut cueillir n’importe quel vehicule a une barriere ? Peut etre ont ils peur que ceux ci traversent les rails de securité à travers champs... Non, c’est trop simple, dépensons notre pognon pour des courses poursuites aujourd’hui quasi-inexistante. C’est bien connu les bandits prennent de l’essence sur l’autoroute (faut vraiment être débile, et en plus après un casse), puis roule à 170 (ben oui tant qu’a être débile autant continué en excès de vitesse pour biense faire repérer), et franchement 170, c’est moyen pour une laguna coupé, moi j’aurai pris 200 minimum.... Bref, pas vendeur, pas crédible, c’est prendre le “français” lambda pour un abruti !

Juste manière de rappeler les causes de l’accident de la subaru qui a fait tant couler d’encre sur le talent des gendarmes (condamnés par la vindicte populaire sans autre forme de procès) : "C’est un banal fait divers qui aurait pu se terminer en un drame terrible. Et c’est même un miracle que personne n’ait été plus grièvement touché hier sur l’autoroute A7 car la violence et les circonstances de l’accident qui s’est produit en début d’après midi au sud de Valence sont incroyables. A plus de 200 km/h sur la bande d’arrêt d’urgence !!! Tout débute en fait sur l’aire de repos de Montélimar par une "simple" grivèlerie d’essence. Deux personnes, dans une 407, quittent donc la station service sans payer. Les gendarmes sont alertés. Rapidement, les hommes de la brigade rapide d’intervention repèrent le véhicule et se lancent à sa poursuite à bord de leur puissante Subaru .Sauf que le conducteur de la 407 ne s’arrête pas. Bien au contraire, il lance son véhicule à plus de 200 km:h sur la bande d’arrêt d’urgence pour essayer d’échapper aux militaires. Une longue course-poursuite s’engage alors jusqu’a Valence. Il est 14h30, sur la bande d’arrêt d’urgence, 2 voitures stationnent après un accrochage. Les occupants sont en train d’établir le constat amiable. Quand la 407 arrive à pleine vitesse sur eux. il est déjà trop tard pour éviter la collision. Dans leur véhicule, les gendarmes ne pourront pas non plus éviter le choc. Ils ne pourront que quitter leur Subaru avant qu’elle s’embrase . Miraculeusement donc personne n’a été grièvement touché, mais 6 personnes, dont 2 enfants, ont tout de même été transportées au centre hospitalier de Valence, légèrement blessées et surtout choquées."
C’est clair que les motards justiciers n’ont jamais d’accidents eux.

Après des semaines de silence... le mehdiator va devoir reprendre du service car depuis qu’il a prouvé que tout le monde pouvait faire de la vidéo sur la sécurité routière... bah tout le monde le fait...
A suivre....

Ah bien on peut etre tranquille, avec leur m.. de renault ils ne pourront pas poursuivre les gens tres longtemps. Vous conaissez l’espression : "Avec Renault, tout les jours un bruit nouveau" et une autre : "Avec Renault tu rentrera chez toi en velo"

Encore faut-il prendre l’autoroute, ce qui n’est que très rarement mon cas à moto (ennuyeux au possible...) pour rencontrer ce genre de "bolides" !

Salut
Le principe des appels d’offre est d’offrir la même chance à tous les fournisseurs. Cela est sensé éviter le favoritisme et se rapproche de nos principes républicains d’égalité

Cependant, comme toute bonne idée, elle amène son lot de problèmes. Un appel d’offre est très technique et que tu n’es plus maître du choix final (tu décris tes critères de choix, chacun répond et une commission rapproche tes critères des offres … et choisi à ta place)

Imagine si, quand tu veux changer de moto, tu sois obliger de passer par un appel d’offre : tu décris la moto de tes rêves sans avoir le droit de la nommer … et n’importe quel constructeurs propose …
Donc, quand tu sais réellement ce que tu veux retenir ou ce que tu veux éviter, tu inclue des clauses un peu particulières pour orienter le choix.

C’est une adaptation à une contrainte que tous ceux qui sont obliger de passer par des AO connaissent.

Bonne route

c ’est n’importe quoi. tout ce qu il faut c’est un kangoo une herse et une bonne radio, rien d’autre.
sur autoroute, c’est tout ce qu ’il faut pour arreter tout ce qu’on veut et avec beaucoup moins de risques, pas de poursuites.

effectivement, je n’avais pas vu la vidéo. le seul mot qui me vient en tete, c’est "pathetique"