Sécurité routière : bilan de janvier "alarmant"… !

 hiers soir je regardais a la télé un reportage sur le tabac et ses ravages , a la suite du nouvel arrété rendant obligatoire l’apposition de photos "décourageantes" sur les paquets..............et a mon grand étonnement , personne n’a trouvé "alarmant" le chiffre de 60 000 deces par an dus au tabac.....comme ç’est etrange........

M’en fais quand même pas trop avec le "94". Ces excellentes initiatives existent un peu partout en France et le plus souvent dès l’école élémentaire. C’est d’ailleurs préférable puisque la première rentrée au collège, en 6e, est souvent synonyme de nouveaux modes de transport pour les élèves. Et nous sommes déjà en février...

Ah, les sondages. Quand ils vont dans un sens, on applaudit, dès qu’ils nous dérangent, on les voue aux gémonies...

Le nombre de morts par an sur les routes est RIDICULE en rapport au nombre de véhicule/jour dans l’héxagone, que l’état nous donne seulement le nombre de suicide par an en france je ne parle pas des accidents domestique, cancers, maladies nosocomiale, ect....la route est l’une des causes qui tue le moins en france mais la répréssion routiére rapporte énormément d’argent, alors que cancers ou autres maladies nosocomiale coûte de l’argent.

Certains Hurlent, d’autre sondent et quelques uns agisennt.
Voilà une initiative qui participent à devenir citoyens.

Les vélos arrivent en classe avec le brevet départemental du cycliste.http://www.cg94.fr/deplacements/19764-les-velos-arrivent-en-classe-avec-le-brevet-departemental-du-cycliste.html

Le 94, sponsor du GMT, département où les motards en colère sont les bienvenus. Certains bavent(parlent) d’autre agissent ...

Et ce sondage dans le Parisien Torturé de ce matin(10/02). Sondage sur les automobilistes !

Les Français restent incorrigibles au volant, l’enfer c’est les autre.

En dépit de la répression accrue, les automobilistes continuent, selon notre sondage, de conduire avec désinvolture. Le ministre de l’Intérieur annonce ce matin de nouvelles mesures anti-chauffards.

http://www.leparisien.fr/societe/les-francais-restent-incorrigibles-au-volant-10-02-2011-1308368.php

Je vous (re)propose ce "gag dessiné", comme l’avait nommé motomag, toujours d’actualité : avec Michele Merli :
http://www.pqbd.fr/2010/09/syndrome-des-politiques-merli-bussereau.html

Pierre

à mon avis,c’est même l’inverse : de mémoire,il y a eu bcp plus de neige en janvier 2010 qu’en 2011. Donc moins de traffic, vitesse moins elevée,etc.

Mais l’élément essentiel, c’est que janvier 2010 avait été tres bon, donc forcement, en comparaison, 2011 est mauvais.

Ouvrez- les yeux !!!

Avez-vous vu l’état de nos chaussée !!

Et après on s’étonne du nombre de morts !?

Qui n’a pas failli se planter en moto comme en auto à cause de l’état de la chaussée ? Même en roulant à 30 km/h !

Je crois que tu as mal compris Jeff. Il disait juste que quand les chiffres étaient bons, c’était forcément grâce aux mauvaises conditions climatiques d’après nos edylles bien pensants. Le mois de janvier a été aussi pourri, et pourtant beaucoup plus de morts, ce qui remet en cause leur théorie climatique quant aux bons résultats du début de l’hiver. Jeff ne dit pas qu’il y a plus de morts à cause de la météo. D’autant plus que janvier 2010 a été gratiné aussi question météo, un tel argument ne tiendrait pas.

Alors évite de faire comme ces associations et de laisser entendre que la hausse de janvier serait surtout imputable aux conditions météo. Avant de prétendre cela, il faudrait pouvoir avancer des études sérieuses avec notamment le nombre d’accidents mortels directement liés à la neige mais aussi les fluctuations du nombre de km parcourus car quand il neige, en général, les conducteurs de plaine ne sortent que contraints. Bon courage si tu arrives à avancer des statistiques sérieuses. Alors évitons les raccourcis et prônons surtout des solutions à long terme qui associeront meilleure formation, volets pédagogiques pour tous (pas seulement les apprentis conducteurs) et nécessaire répression (parce que malheureusement celle-ci a aussi une part d’efficacité sauf à croire que l’on vit chez les Bisounours).

Perrichon a quand meme dit mieux : "pour lutter contre les consequences de l’alcool au volant, il faut multiplier les radars, car si l’accident arrive moins vite, on a plus de chance de s’en sortir". Certes, vu comme cela...

 tout a fait ! , et je rajouterai que l’analyse des pseudos "associations" ne manque jamais de sel : lorsque les chiffres de la mortalité des 2 roues etaient en baisse en octobre ou novembre , ç’etait du selon eux uniquement du aux conditions météo défavorables , mais lorsque les chiffres deviennent mauvais , la , la météo n’as plus lieu d’etre , alors qu’il y avait de fortes chutes de neige en janvier 2010 rendant les déplacements difficile.......je rapellerai la fameuse phrase de madame jurgensen qui officiait avant madame perrichon : "il n’y a pas de bons conducteurs , il n’y a que des chauffards que ne se sont pas encore fait prendre" , on ne peut pas mieux resumer la façon de "penser" de ces gens la.....

... bah je comprends pas, pourtant les radars fleurissent..... voila peut être une preuve de plus que ce n’est pas la bonne solution !!!!! (cqfd !!!!)

Je te rejoins sur ton commentaire. A chaque fois que l’on parle de sécurité routière il n’y a qu’elle qui parle. C’est un peu comme interroger systématiquement comme référence un membre de l’extrême droite sur l’immigration, de l’extrême gauche sur le capitalisme... On culpabilise au lieu de responsabiliser, on matraque au lieu de former. Heureusement le gouvernement a la solution : plus de radars sur les autoroutes ! Je trouverais ça drôle si ce n’était pas d’un pathétique à en pleurer.

"Chantal Perrichon, présidente de la LCVR, n’y va pas à demi-mot et invoque l’anticipation par les usagers de la route", car évidement, pour feter ça, on va se tuer un dernier petit coup pour la route .....
Quand le totalitarisme devient associatif, ça sens l’autarcisme, même si les fondements peuvent être bons.
A écouter cette dame, pour ne
plus avoir d’accidents, il faudrait retirer tous les permis .
Cela frise le totalitarisme, surtout pour une association d’obedience de droite bien cato..