Angleterre : au tribunal pour appel de phare

 les vrais sont signalé , certe , mais par des panneaux reporté recement a plusieurs kilometres avant ! , donc on a plus que largement le temps de les oublier , ce qui est le but recherché , et obtenir les mémes "inconvenients" qu’un eventuel faux radar........

sur le fond c’est toujours un peu le jeu du chat et de la souris, un Français aurait dit qu’il y avait une priorité à droite dangereuse sur la distance, ou que son index avait eu des palpitations, l’Anglais dit ce qu’il en est ...

sur la forme il y a deux jolies coquilles :

• guerre plu
• des trois policiers venu témoigner

Ouh là là le relecteur va se faire condamner à faire 500 km sur un scooter 125 avec un blouson jaune, et en y mettant de l’E10 !

Bonne route à tous y compris au puni ...

Citation :
"ces imitations de radars sont dangereuses car elles peuvent provoquer des ralentissements brutaux suivis de carambolages".mais les vrais surement que non ? hallucinant !...
Non, pas hallucinant, les vrais eux sont signalés...

Ceci étant dit,Le faux radar de fréjus, placé par un particulier ne pourrait-il pas être considéré comme une forme d’auto-défense...?

Rien à voir avec les opérations FFMC avec les premieres imititations de cabine photo-maton

Appel de phare..d’1 Bisounours

En France rien ne l’interdit à part... L’interprétation très personnelle de l’agent qui nous contrôlera pour ce fait... Et c’est même pire en France, tu vas en G.A.V pour ça si tu leur réponds poliment qu’au niveau Loi il n’y a rien dessus... "Vous ne vous rendez pas compte, on aurait pu rechercher quelqu’un... Si ça se trouve vous l’avez averti et il a pris la fuite" Alors que tu fais de la chasse à la jumelle...

Tiens d’ailleurs, y a rien dans la loi, lisez ceci messieurs, je l’avais lu ici-même : http://www.motomag.com/Controle-radar-le-recit-d-une.html

Je signale toujours ....c’est la moindre des choses et je suis content quand on me renvoie la balle , nous sommes tous à la même enseigne enfin.....presque !!!.

 il ya beaucoup mieux :
j’espére que vous avez entendu l’histoire du faux radar de frejus ? qui a fait le tour des médias.

 le commentaire du prefet du var entendu a la radio a ce sujet vaut son pesant d’or : "ces imitations de radars sont dangereuses car elles peuvent provoquer des ralentissements brutaux suivis de carambolages".

 mais les vrais surement que non ? hallucinant !.........

il y en a eu au début, mais elles ont rapidement été étouffées...

+1 il n’y a rien d’autre à dire

Moi aussi je signale les endroits dangereux. Il s’agit bien d’endroits dangereux, car même si nous respectons la vitesse notre subconscient nous demande de freiner à la vue de ces engins et donc de risquer un carambolage "hé oui, c’est tellement piégeux parfois que ça passe de 110 à 90 à 70 voir 50 en quelques centaines de mètres". D’ailleurs est-ce qu’il y a des stats sur les accidents générés par les radars ??

Il ne s’agit pas de signaler un radar, mais un endroit dangereux, puisque cela est bien connu, les contrôles radar ne s’éxercent qu’à des endroits à fort potentiel d’accident.
C’est bien ça qu’y’z’on dit ? C’est pour not’ sécurité ?