Buzz moto : Mehdiator, le médicament pour la sécurité routière !

Euh, du reste, Mehdi, et surtout pas pour s’agacer avec le très sympathique Albert Hébax, mais parce que de fait, tu as toqué mon erreur d’orthographe de ton prénom, dont je m’excuse encore ( tout comme lui m’a collé sur les deux ailes à "décallant", et a épinglé mon esse à "Quinconces" ) sans énoncer toi-même de réaction personnelle à propos de l’exemple que j’avais donné, celui de la nécessité de s’assurer que les caisseux nous ont bien calculés, qu’en penses-tu ?

Si tu l’avais commenté, mon message ne serait peut-être pas apparu à notre spécialiste comme prétendument "non constructif".

Ma seule intention était,

en ces temps hivernaux où les voitureux ont les vitres embuées et fermées, dans le milieu confiné qui est celui de leur intérieur chauffé par des ventilations vrombissantes qui ne dérangent pas leurs esgourdes alors que nos échappements aux normes Euro3 ne leur sont plus audibles, et où Europe1 leur susurre à +5dB par rapport à la dite ventilation la reprise des pubs de TF1,

de faire connaître à des motards en 125 qui ne l’auraient pas appris, qu’il y a des façons de se placer par rapport aux rétros des autos et une exigence de s’assurer que l’automobiliste a vu le motomobiliste qui lui fera un V ou un salut du bout du pied quand il le dépassera au moment venu, quand il aura acquis l’assurance de le faire sans prise de risque ( regard au loin pour anticiper sur les conditions de la fin du dépassement, et attitude du caisseux à dépasser qui se décale ( avec une seule aile, merci Al’ ) un peu pour le laisser dépasser, signe qu’il l’a vu et l’aide à dépasser.

Ce genre de comportements collectifs de partage de la route, qui fonctionnent grâce à des connivences et à des reconnaissances mutuelles entre usagers de différentes catégories selon la diversité de leurs véhicules, on les construit et on les développe par la pratique et la compréhension au quotidien.

Ce que tu fais en montrant la réalité de ce que nous vivons en bécane, que les autres ne vivent pas, en particulier l’hiver, est essentiel et assurément constructif.

Penses-tu, toi aussi, que je n’y aurais pas participé utilement ?

Appel de phare.

Merci Albert pour ta relecture et ta démonstraction, déconstratcion, déconstatation, déconstruction, enfin, tes preuves de culture, qui, comme on le sait, est souvent d’autant plus étalée qu’on en a moins, comme la confiture.

On ne va pas s’étaler dans la gerbure entre amis, ceci dit, et quitte à partager la garbure de nos bonnes intentions critiques, pourrais-tu dire en quoi le message ( où on explique que les exemples tels que Mehdi les illustre sont du même registre que celui qui rappelle que l’on doit s’assurer d’être vu quand on roule en bécane ), n’est pas constructif ?

Sur ce site, viennent des pratiquants de la moto sans formation obligatoire suffisante, récemment passée à 7 heures, mais alors que des milliers d’usagers en 2RM, motomobilistes en particulier, n’ont pas eu la formation des motards, et ont tout à gagner de connaître les rudiments de formation à la conduite qui nous sont spécifiques.

Parmi ceux-ci, la prise de conscience que l’on doit faire en sorte d’être vus par les autres usagers en autos ou en poids lourds et de s’en assurer, est déterminante de la manière d’éviter les risques d’être heurtés s’ils ne nous ont pas vus, qui est un cas, hélas très fréquent, parmi les facteurs d’accidentologie, spécifique de ceux qui font de nous des victimes, alors que bien souvent, il s’accompagne de l’assertion infondée mais tellement tenace dans l’idée reçue collective, que si l’on n’a pas vu le motard, c’est parce qu’il aurait roulé trop vite ( "y a qu’à voir comment lui et sa moto sont abîmés, entend-on souvent dire, il roulait trop vite, forcément.." )( et ben non, s’il est salement amoché, c’est qu’il n’a pas de carrosserie ).

Les poids lourds anglais qui portent un sticker à l’arrière "if you cannot see my mirrors, then I can’t see you" démontrent clairement ce que l’on dit avec raison quand on conseille aux motards de se placer de manière visible par les automobilistes qu’ils suivent, et de manière à voir plus loin devant le véhicule qui les précède ( sans dépasser au-delà de l’axe médian de la chaussée, évidemment ).

Si ce message, qui tend à conforter la démarche qui est celle de Mehdi quand il donne des exemples des réalités vécues par les motards au quotidien sur nos routes, n’est pas constructif à tes yeux, cher Albert Hébasque, ce n’est pas parce que la vérité est en deçà de la Bidassoa et pas au-delà, c’est que peut-être tu ne roules pas beaucoup en moto ?

Peu importe.

Que l’on mange de la piperade au-delà de l’Adour, ou de la garbure en deçà, les bordelais, eux, ont une place DES Quinconces, et on y roule en quinconce, et te voilà satisfait : donc, n’oublie pas, si tu roules en groupe aux Quinconces, de rouler en quinconce, et restons en là, sous peine d’être ce con qui enquiquine, si tu veux bien qu’on ne soit pas mesquins !

C’est peut-être plus marrant de parler d’orthograve que d’Hortegrave, faut voir.

Sinon, je ne suis pas spécialiste des langues du monde arabe, dont le prénom Mehdi doit être originaire, ni de leur transcription dans celle de Voltaire, et je ne sais pas pourquoi on met le h avant le d et pas après dans Mehdi, ou bien avant le m et pas après dans Ahmed, quand on l’écrit de ce côté de la Méditerranée, sans h,

mais à propos de h, une chose est probable, c’est qu’il y a sûrement mille et une façons d’apprécier avec modération son utilisation, et qu’en l’occurrence, il y a des noms avec des h ou des H que l’on préfère à d’autres.

salut medhi continu à dose homeopathique il faut ménager ça monture pour aller plus loin

Les pouvoirs publiques font "vivre leurs amis", ceux du fouquet’s, les attali et autres...

c’est aussi simple que cela, alors les clips de notre confrere motard les empechent de s’autoalimenter

[mode joke on]Mehdiator , Mediator , ça tombe mal (si j’ose dire....) avec un pseudo comme ça en ce moment....[mode joke off]
Plus sérieusement , pourquoi engloutir des sommes folles dans des clips et videos "choc" alors que quelques mots bien choisis et une réflexion sensée obtiennent de meilleurs résultats ?
Bravo !!! Devrait mériter de passer à la télé aux heures de grande écoute.....

tout simplement excellent !!!

continue comme ça ...mine de rien ça fait pal mal réfléchir ces vidéos.

oui comme dit mehdi c’est marrant de parler d’orthographe quand on écrit "décallant" au lieu de "décalant" et qu’on met un "s" à "en quinconce"

ouais ouais ce n’est pas constructif comme message mais ça fait savant !

C’est marrant que tu parles d’orthographe... c’est mehdi et non medhi...
v

Et ben ouais, Medhi a ..raison !

Tiens, à propos de ne pas coller le véhicule qui est devant, par exemple, on pouvait lire derrière un millepattes anglais cet été : ( traduction ) "si vous ne pouvez pas voir mes rétros, imaginez que dans ce cas je ne peux pas vous voir" : lumineux, non ?

Nous, on sait bien pourquoi on nous conseille, en formation initiale de conduite 2RM, ou en perfectionnement, de nous placer bien dans le champ de vision de l’automobiliste devant en nous décallant légèrement à gauche de son aile arrière gauche, quand on le suit, pour être bien visible dans son rétro, et de nous assurer qu’il nous a vu, et idem quand on roule en quinconces si on circule à plusieurs motos, en veillant à pouvoir voir le casque du tarmo devant dans son rétro pour être sûr qu’il peut nous voir aussi, même, si on est scrupuleux et attentionné.

Mais tout le monde n’a pas conscience de cette évidence...

Ah, juste un détail d’orthograve d’usure, Medhi : ..à vous gonfler, e-r, comme : à consommer.

Bon. Salut à tous et bonnes fêtes.

j’ai adoré et aussi "rigolé " ! bien dit, simple, sans fioriture, sans images choc (pas forcément nécessaire pour " frapper " ) BRAVO et osons rêver, qui sait .... bientot on te retrouve sur le petit écran ? ? de toutes façons CONTINUE .... je transmets sur mon Facebook .

Merci pour cette grande lecon de civisme teintée d’humour ! C’est que du bonheur et on se reconnait tous la dedans !
Un grand V à tous et à toi

Excellent. Et le côté minimaliste du décor et de la mise en scène est à conserver. Une sorte de signature.
Ca me fait encore plus plaisir que c’est l’initiative d’un jeune motard.
Bravo et bonnes fêtes à Mehdi et à tous les mortards

joyeux noel à toi !!!

Passe le bonjour à la 69, et quand tu veux pour une virée (suis sur le nord 38 !)

V à toi

Merci à tous pour ces commentaires.
Je vais évidemment continuer mais pas de suite. Vous avez raison il ne faut pas trop en faire.
Mais je vous promet de ne pas perdre le fil et surtout le ton ;)
V
Bonnes fêtes
Mehdiator

En écoutant Medhi, on se dit c’est pourtant simple, comment ne pas y avoir pensé plutôt.Vraiment Medhi c’est super, non agressif,tu dis l’essentiel.
En tous cas, c’est largement aussi bien que ce qui est fait officiellement.
Merci

Je n’ai qu’une chose à dire : BRAVO pour tout ce boulot et ces superbes réalisations. Mais je suis d’accord avec bubu, trop d’un coup on tend à s’en lasser !

A bientôt j’espère sur TF1...

En tout cas merci pour ce boulot d’artiste. C’est decalé et bien sympa. Ca fait penser au spot que l’on pouvait voir sur "culure pub"...

C’est vrai, c’est frais, et tellement marquant.

Continu mais fait attention, à ne pas trop en sortir tout de suite, l’impact pourrait etre reduit par le volume.

Ca c’est comme le café, la torrefaction doit se faire au bon rythme pour obtenir le meilleur...

Mehditez moi ça !

Trop bon !

La vérité par la dérision.