Assurance : moto abîmée en stationnement, quoi faire ! Pour les déprédations diverses qui peuvent survenir hors circulation (acte de malveillance, mauvais béquillage, etc.), mieux vaut avoir souscrit une garantie Dommages tous accidents. Cas (...)
Le Forum pour l’ Africa Twin et la Transalp : Transalpage (...) Ce forum créé en 2005 et très actif, est dédié à 2 trails bicylindres Honda : L’Africa Twin et la Transalp. Rejoignez nous, le forum est libre d’accès et on y échange : trucs, dépannages, entraide, bons plans, on y organise des (...)
Bol d’Or 2012 : à minuit, la Kawasaki n°11 domine toujours A minuit, la Kawasaki SRC tient fermement sa première place. Elle doit se maintenir en tête face à un SERT sans Vincent Philippe et une Yamaha GMT 94 qui tient la distance. En Superstock, c’est le grand (...)
Bol d’Or 2012 : le point au petit matin La nuit s’achève sur le circuit de Magny-Cours et, en ce qui concerne le trio de tête, tout reste en place. Le Kawasaki conserve deux tours d’avance sur un SERT diminué et un Yamaha GMT 94 régulier. (...)
Bol d’Or 2012 : Christophe Guyot parle de la nouvelle Yamaha du (...) Au micro de notre partenaire lesmotards.com, Christophe Guyot parle de la nouvelle Yamaha R1. Le GMT 94 accueille cette année le contrôle de traction, ce qui implique de nombreux changements. (...)
Diaporama Bol d’Or 2012 : la suite de la suite Voici un 3e Diaporama photo de la 76e édition du Bol d’Or
Bol d’Or 2012 : Gilles Stafler du SRC analyse la course (+ (...) Pendant la nuit du Bol d’Or 2012, Laurent du site lesmotards.com est allé interroger Gilles Stafler sur sa stratégie de course. Le team manager du SRC Kawasaki, en tête au cours de l’interview, donne ses prévisions pour la (...)
Bol d’Or 2012, 3D Endurance Racing Team : l’art de passer entre les (...) Une course d’Endurance, ca se gagne aussi par une gestion de course parfaite. Explication avec le responsable technique du team 3D Endurance (Kawasaki ZX-10 R n°24) Manu Labussiere.
Bol d’Or 2012 : duel au sommet entre le SERT et le Kawasaki (...) Le point à midi. Ce 76e Bol d’Or tient toutes ses promesses. A trois heures de l’arrivée, impossible de dire qui du SERT, du Kawasaki SRC ou du Yamaha GMT 94 va l’emporter. Retour sur une belle matinée de (...)
Championnat du monde d’Endurance : coup de gueule des commissaires (...) Ils sont plusieurs dizaines à assurer la sécurité des pilotes au bord de la piste. Ils viennent d’un peu partout en France, sont bénévoles et passionnés d’Endurance… Momo et Pascal, deux commissaires de piste au Bol, nous font (...)
Bol d’Or 2012 : une Aprilia sur la ligne d’arrivée ! Unique moto italienne a terminer cette édition 2012 du Bol d’Or après l’abandon de la MV Agusta, l’Aprilia RSV 4 Factory APRC n°6 du team Le Mans 2-Roues Racing se place 22e au général. Lionel Renault, team manager de cet (...)
Bol d’Or 2012 : victoire du Kawasaki SRC ! Jusqu’au bout, la 76e édition du Bol d’Or nous aura tenu en haleine. Le Kawasaki SRC (n°11) remporte cette première manche du championnat du monde d’Endurance. Le SERT (Suzuki n°1) finit deuxième et le YART (Yamaha n°7) crée la (...)
Trois questions à Pascal Auberty, directeur Bol d’Or Cela fait déjà 22 ans que Pascal Auberty organise le Bol d’Or pour le groupe Lariviere, dont quatre en tant que directeur. Nous l’avons rencontré pour discuter de ce 76e Bol et de l’avenir de la (...)