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PETITES ANNONCES MOTO ET SCOOTER

Roadster

YAMAHA - MT-125 ABS

Vendeur Professionnel : Ref 2033905

2990 €

125 cm3
6583 km
Bleu
Date 1er immat. novembre 2015
Garantie : oui
Première main : non
Année du modèle : 2015

Visible à : AVIGNON - 84000
Contact : Service commercial
Tél: 04 90 87 70 70
Contact email
Visitez son site web

DESCRIPTIF DE L'ANNONCE

CHEZ JMS YAM STORE 5 AV DE SAINT CHAMAND 84000 AVIGNON TEL 0465000020 ABS,Démarches administratives sur place,Reprise possible,Aucun consommable à prévoir,A peu roulé,Garantie 6 mois

Assurance Moto
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Mise en ligne le 12/01/2021

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[VIDEO] Tuto mécanique : installer une prise USB ou un faisceau accessoire
sacrément fouilli votre tuto. L’idée était bonne, la réalisation l’est beaucoup moins ! Je pense que proposer des diagrammes de montage (câblage), serait plus clair. Et attention au vocabulaire : la "prise jack" évoquée au début du (...)

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Moto Guzzi V9 et V85 TT : évolutions pour 2021
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196 347 unités : l’année 2020 de la moto termine à - 3 %
De mon côté, je suis assez stupéfait de constater combien le marché est resté vif malgré les terribles effets des contraintes du au Covid19. Les 2 confinements auraient pu avoir des résultats dévastateurs. J’imaginais que seuls les effets (...)

14/01/2021

La mocheté du jour : la Harley Fat-Bob de Diego Maradona
on ne peut pas dire que ce genre de personnes soit "un voisin".... Il me semble. Ou alors doit-on mettre en évidence qu’il y a tellement de mauvais gout chez les couches populaires que les élites peuvent déployer tout l’arsenal du (...)

14/01/2021

Le Puig M.E.M. rend le pare-brise de la Yamaha Ténéré 700 ajustable en hauteur
164€ le mécanisme, pas franchement donné. La question se pose, si, a ce tarif, il n’est pas souhaitable de mettre un pare-brise fixe mais plus haut ?

14/01/2021

Le Puig M.E.M. rend le pare-brise de la Yamaha Ténéré 700 ajustable en hauteur
Je crois que presque toutes les moto (hormis les hauts de gammes) ont ce soucis de pare-brise d’origine insuffisant. Les constructeurs auraient-ils des actions chez les accessoiristes (...)

13/01/2021

La mocheté du jour : la Harley Fat-Bob de Diego Maradona
Surtout quand c’est d’aussi mauvais goût , c’est vrai que c’est vachement bon !!!

13/01/2021

Coup dur pour Suzuki MotoGP : Davide Brivio part chez Alpine
C’est sûr : faire 15e quand les 3 autres Yamaha font 2 , 4 et 5 au classement final , ça classe le bonhomme dans la catégorie .... Ça fait au moins 2 ans qu’il aurait dû laisser tomber , le voir se perdre dans des courses comme cette (...)

13/01/2021

Coup dur pour Suzuki MotoGP : Davide Brivio part chez Alpine
Votre sous-entendu envers Valentino Rossi est fort désagréable, pilotez comme lui a 41 ans et on en reparlera ... vous êtes vraiment une drôle de "race" messieurs les journalistes ... Quand a Brivio tant mieux pour lui, je lui (...)

13/01/2021

La mocheté du jour : la Harley Fat-Bob de Diego Maradona
Les gouts et les couleurs, c’est une histoire sans fin. Mais c’est tellement bon de critiquer le voisin(e) ...

13/01/2021

196 347 unités : l’année 2020 de la moto termine à - 3 %
Bonjour, j’ai du mal à comprendre comment KTM se retrouve avec une telle progression de +13,6% et passe même, pour la 1ère fois, devant Triumph sans pour autant avoir un seul modèle dans le top 20 contrairement à Tirumph avec sa (...)

12/01/2021

Permis A et formation de 7 heures
Bonjour, Les permis VL et Moto sont donnés à vie donc rien à faire ,peut être tu peux faire un petit essaie dans une moto école pour te rassurer ,il y a que les permis poids lourds et transport en commun ou il y a une visite médical (...)

11/01/2021

Permis A et formation de 7 heures
Non je ne croit pas Cordialement https://mecatopchoix.com/

11/01/2021

Ecogestes : de qui se moque-t’on ?
La "conversion" n’est pas encore terminée qu’on en voit déjà les limites ..... Bravo aux écolo-fanatiques pour leur clairvoyance !

11/01/2021

Ecogestes : de qui se moque-t’on ?
De dénis de réalité en postures faciles, de mensonges collectifs en égoïsmes irresponsables, nous aboutissons à une situation inextricable de contradictions et de sacs de noeuds. Logique en fait. Il aurait fallu avoir le courage de (...)

09/01/2021

Motomag, l’émission : épisode 3, Yamaha !
Euuuh, non.... Plutot genre XJR 1300 transformée en GT. Ce que j’ai fait d’ailleurs, avec succès.

09/01/2021

Un apéro avec Motomag : votre nouveau rendez-vous sur Youtube
Bravo pour ce premier opus , on retrouve la verve , le vocabulaire et l’enthousiasme de Philippe , pour des machines qui avaient d’autres ....saveurs ? ...que les produits pasteurisés et euroX compatibles de nos jours ... Encore (...)

09/01/2021

Motomag, l’émission : épisode 3, Yamaha !
Genre 1250 Bandit ? Ah pardon c’est du Suzuki , abandonné aussi hélas ........

08/01/2021

10 550 euros pour l’Aprilia Tuono 660
Je ne suis vraiment pas fan des tuono chez Aprilia. Je trouve bizarre ce carénage de sportive avec un guidon de roadster mais ce n’est que mon avis. Par contre à 10 550€ pour un roadster de 95 cv je pense que c’est un peu cher : (...)

08/01/2021

Motomag, l’émission : épisode 3, Yamaha !
La FJR disparait. Y a-t-il une moto équivalente prête à venir la remplacer ? Pas besoin d’un énorme vaisseau de la route inspirée de la Goldwing ! Au contraire, une bonne motorisation bien coupleuse dans un cadre de roadster bien adapté (...)

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03/01/2021
Par Hervé

Le dernier ride 2020 : go East !
Bonjour copain (et copine), Pas question de terminer l’année 2020 sur une coupe de champagne et encore moins un virus ! Sauf celui de la motocyclette. Aller, viens, je te propose de découvrir un dernier ride qui va te permettre d’améliorer ta résistance au froid, ta capacité à rouler sur petites routes piégeuses à la glisse et de compléter ta culture générale déjà immense … Ainsi (...)

25/11/2020
Par papytoum

1984-2020 : Honda RFVC, il est temps de passer à autre chose
Bonjour à tous, Voici le 84ème et dernier article du blog motomag RFVC-1984-2014. En effet, en ce 25 novembre, date de l’anniversaire de Rémi, le temps est venu pour moi de passer à autre chose. Figure 1 : Papytoum et le vélo porteur Lejeune modèle 1984 en route pour de nouvelles aventures Le vélo porteur Lejeune de 1984 avec son gros porte paquet avant, ses roues à jantes (...)

23/11/2020
Par papytoum

1977-1992 : Philippe, Bruno et le moteur Honda RFVC, les champions de la police
Bonjour à tous, S’initier au rallye routier dans le Poitou, serait-il la meilleure façon de postuler au titre de Champion de France des rallyes des années plus tard ? C’est une hypothèse crédible, si’ l’on se réfère aux parcours des deux policiers, Philippe et Bruno, dans les rallyes. Voici leur histoire…. Tout débute en octobre 1977 lors du 7ème Circuit de régularité de la ligue du (...)

22/11/2020
Par Hervé

Une idée de ride : l’Hôtel de France
Bonjour copain (et copine), Un moment que je n’ai pas posté un nouveau billet… Simple paresse de ma part … Mis à part la première période de confinement, j’ai malgré tout beaucoup roulé entre juin et mi-novembre … et vu pas mal de choses intéressantes … dont l’étonnant HOTEL DE FRANCE Je te propose ici un beau prétexte à balade, d’ouvrir tes chakras sur (...)

20/11/2020
Par papytoum

1973-1985 : régularité et rallye dans le Limousin
Bonjour à tous, Chose promise chose due mais…. Malheureusement, la COVID 19 aura eu raison de notre constance à vous tenir informé des épreuves de régularité motocycliste dans les territoires de l’Ouest de la France. Difficile, en effet, d’accéder aux archives de Limoges, Ussel ou Guéret en ces temps de pandémie. Nous avons vu apparaître la ville de Limoges comme ville de passage des (...)

22/10/2020
Par jptheodore

L’édito du Moto Magazine 371 de novembre 2020
La FFMC a 40 ans, et toutes ses dents ! La Fédération des motards en colère a fêté cette année le 40e anniversaire de sa naissance, et un livre en gestation va rappeler au plus grand nombre combien ses actions ont été cruciales pour la moto (lire page 8). En témoigne d’ailleurs la dernière victoire contre le port du masque Covid sous nos casques ! Mais au-delà des luttes (vignette, (...)

20/10/2020
Par odile

2ème manche RSCM 2020 Les 10 & 11 Octobre circuit du Val de Vienne
CIRCUIT DU VAL DE VIENNE 2ème manche RSCM 2020 Les 10 & 11 Octobre Cette année la finale pour la catégorie Open se déroulait au Vigeant, en même temps que l’avant dernière manche pour les Classic ainsi qu’une course Promo de haut niveau avec une bonne partie du plateau évoluant habituellement en FSBK (la finale Promo ayant lieu le même week-end à Pau-Arnos : les facéties du (...)

19/10/2020
Par jeje

Iron Motors 2020 : on en veut encore !
Iron Motors 2020 : on en veut encore ! Le mail officiel de l’accord de la préfecture a été reçu la veille de l’évènement, et c’est donc dans un contexte de conditions sanitaires renforcées que c’est déroulé le week-end Iron Motors 2020 ! La date a donc été reportée au mois d’octobre, date qui habituellement est placée dans le premier semestre de l’année. Une fois n’est pas coutume, exit donc (...)

12/10/2020
Par jeje

Trophée Robert Doron 2020
Première et dernière compétition de l’année pour moi à cause du virus, ce fût un réel plaisir de retrouver les pilotes, les motos et la piste. La moto est une grande famille, beaucoup de monde se connait, se reconnait, et ça donne toujours de bon moments. Le trophée Doron termine souvent la saison, mais cette année nous avions droit à plusieurs évènements en même temps en France : (...)

04/10/2020
Par jeje

Dimanche 4 octobre 2020 – Cœur de Pilote
Le soleil a montré le bout de son nez pendant quelques heures ce dimanche, j’en ai profité pour me rendre sur le circuit Carole (Tremblay en France) pour aller me dégourdir l’autofocus. J’avais regardé le programme sur le site du circuit, c’était une journée de roulage organisé par le Ducati Club de France, belles machines à la clef donc ! Une fois sur place, « Cœur de Pilote » faisait (...)

30/09/2020
Par jptheodore

L’édito du Moto Magazine 370 d’octobre 2020
De l’air ! Stupide et dangereuse. Telle est la teneur de la dernière mesure anti-moto décrétée par les préfectures de plusieurs grandes villes, dont la Capitale. Oui, il s’agit bien du port du masque sous nos casques qui génère de la gêne, et surtout de la buée, au point d’occulter carrément la vision chez les porteurs de lunettes ! Ceci au prétexte de nous protéger – et de protéger les (...)

15/09/2020
Par odile

PAU ARNOS 1ère course RSCM 2020 les 5 & 6 Septembre
Pour la reprise du Championnat, podiums ‘’surprise’’ en OPEN et en CLASSIC PAU ARNOS 1ère course RSCM 2020 les 5 & 6 Septembre, temps magnifique. Septembre ? Mois bien inhabituel pour la première course de la saison… Privés de course depuis le début d’année, les équipages bien motivés étaient là…. Tout le monde nous avait annoncé les dangers de faire rouler des ‘’lions sortant de (...)

13/09/2020
Par jeje

Les trophées Jumeaux 2020 – encore une bonne cuvée
C’est dans un contexte particulier que se déroulent cette année les Trophées Jumeaux. Ce rassemblement des amoureux de side-car et de motos de légende, qui attirent plusieurs nationalités tous les ans, se voit réduit à cause des restrictions imposées aux amis anglais et belges par exemple. La préfecture ayant donné son accord, c’est tout de même 315 participants dans 9 séries qui se sont (...)

01/09/2020
Par jptheodore

L’édito du Moto Magazine 369 de septembre 2020
Bruit de fond La moto finira-t-elle par devenir un engin de pur loisir, entendez par là indésirable en ville ? Machines anciennes exclues des ZFE pour leur niveau d’émissions. Machines récentes dissuadées de rentrer dans certaines villes faute de places de stationnement et/ou bientôt à cause de son prix. Rétrécissement des voies de circulation qui empêche de se faufiler et fait perdre (...)

31/08/2020
Par jeje

Septembre, on reprend les activités ou pas ?
Tout s’est arrêté ou presque depuis mars, et les plus chanceux on pu déplacer leurs roulages ou leurs événements moto à partir d’aout. Alors qu’arrive septembre et le port du masque obligatoire presque partout, il plane encore un doute sur les prochaines dates. Alors ? maintenues ou pas ? Les feux verts sont souvent donnés désormais, mais nous ne sommes à l’abris de rien. Prochaine date (...)

24/07/2020
Par papytoum

1993-2020 : épisode 12 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite et fin
Bonjour à tous, En 2020, c’est aux USA que Honda prolonge l’histoire du moteur RFVC commencée en 1982 dans le désert de la basse Californie mexicaine. Figure 1 : Honda XR650L type RD06 modèle 1993 Le modèle Honda XR650L type RD06 commercialisé en 1993 s’inspire fortement des modèles Honda XR600R entré dans la légende grâce à des pilotes comme Scott Summers. Sur un terrain qui n’est pas (...)

24/07/2020
Par papytoum

1982 : Honda RFVC naissance d’un mythe
Bonjour à tous, Al Baker est bien connu des spécialistes de « desert race » en raison de ses talents de pilote mais aussi pour ses motos préparées spécifiquement pour les courses courues dans les déserts de la basse Californie mexicaine (Baja California). Figure 1 : Honda XL350 (410 cc) d’Al Baker préparée pour la Baja 500 en 1975 (Dave Holeman, Cycle octobre 1975) C’est au guidon d’une (...)

21/07/2020
Par papytoum

1997-2007 : épisode 11 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite
Bonjour à tous, Commercialisée à la fin de 1996, la Honda SLR650 type RD09 a pour mission de poursuivre l’aventure du moteur Honda RFVC initiée par le constructeur japonais en 1982. Figure 1 : Honda SLR650 type RD09 modèle V de 1997 (couleur Y 132) (Présentation Honda) Alors que la Honda NX650 Dominator du constructeur japonais achève sa carrière dans l’usine Atessa en Italie, la (...)

08/07/2020
Par papytoum

1989-2000 : épisode 10 le gros moteur Honda RFVC 100*82 suite
Bonjour à tous, Le modèle Honda NX650 Dominator type RD02 équipé du moteur Honda RFVC de 644 cm3 (100*82) est commercialisé en 1988. Figure 1 : décoration des Honda NX650 Dominator type RD02 modèles J et K de 1988 et 1989 (couleurs R 134, NH 1 et YR 158) (publicité Honda Moto Journal n°837 du 17 mars 1988) Dans cette ultime version du moteur Honda RFVC, le 644 cm3 (100*82) équipera (...)

01/07/2020
Par odile

Anneau du Rhin le 27 Juin 2020
La date était au calendrier pour les courses RSCM 2020, séries CLASSIC et OPEN… et puis le Corona Virus est passé par là et toutes les courses ont été annulées jusqu’au 1er Août… MC Passion Vitesse, Dany, Thierry et toute l’équipe, nous ont intégrés au roulage qui a remplacé ces courses et en cette période de pénurie, nous les en remercions. Un grand merci aussi à nos partenaires qui nous (...)

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Les puces motos de Niort du MC les Pucerons célèbrent le retour du printemps
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