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Bien d’accord. Mais le problème avec la pub, c’est pas ce qu’on voit et qu’on peut/doit effectivement zapper, c’est ce qu’on ne voit pas et qui influe (drectement, par pressions diverses, ou indirectement, par auto ou plutôt ici motocensure)sur les choix éditoriaux et qui conduit à éviter les sujets qui fâchent. Pour ma part, sans avoir vraiment de quoi étayer solidement ce qui n’est qu’une impression, j’ai le sentiment qu’il y a un gros lobbying BMW à Motomag.