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Commentaire du 1er février 2008 11:34

BMW F 800 ST

elle est effectivement bcp plus maniable, car le réservoir se situe sous la selle. le centre de gravité est donc bas. mais elle souffre d’un rayon de braquage trop large au vue de son gabari et la largeur des pneux obligent d’appuier fort sur le guidon pour le passage à basse vitesse d’un r-pt par ex.
troquer ta r1100r pour la st, tu as tout à y gagner au niveau agréement et finition mais le caractère moteur sera très différent+abandon du paralever. pour la r100rt, je la garderai : elle deviendra sûrement pièce de (...)

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