Poster un message en réponse à Yamaha 1300 XJR : roadster vintage

"elle n’a pas un cout d’entretien excessif, surtout si on tient compte des services rendus. Certes, elle bouffe du pneu AR et des plaquettes, voire des kits de transmission. Sinon, elle n’est pas exigeante en termes de vidanges (tous les 5 à 6.000 km suffisent)"
euh ouais, bah tout ça, ça suffit à ce que ça coute un bras...