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Commentaire du 17 octobre 2010 11:34

BMW K 1600 GT et GTL : les infos sur le 6-cylindres ! (+vidéo)

C’est exactement ce que je me dis régulièrement. La qualité BM, le confort BM, la classe BM, mais avec un prix abordable. La 850 RT pouvait éventuellement apporter tout cela. Mais non voyons, M. BM vise le luxe. Déjà que je ne peux (ni ne veux peut-être) m’offrir une 1200 RT...
On attend donc la 850 RT, image de la 1200, avec les mêmes possibilités de confort, mais pour lesquelles 85 CV suffiront largement. C’est vrai qu’avec ma Deauville - que j’adoooore (c’est ma BM à moi) - 65 CV c’est juste quand on est est deux.
Bonne route à (...)

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