Poster un message en réponse à Le gouvernement britannique renonce à la limitation à 100 ch

"texte qui régit l’homologation des véhicules au niveau européen ou il est stipulé que tout véhicule homologué dans un état membre l’est automatiquement pour les autres états"
Ce n’est malheureusement pas tout à fait exact : en ce cas, sur le principe, l’état membre de réception finale dispose des mêmes marges pour motifs (aussi bidons soient-ils) de sécurité que pour l’immatriculation directe dans le pays. Exemple tout con de truc justement pas bidon : les phares dans les pays où on roule à gauche (UK et Irlande). Ca, ça ne peut pas être reçu comme ça pour des raisons évidentes.
Donc, si la France se (...)