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Quand j’ai échangé mon 650 Bandit pour le 1250, je m’attendais, vu le poids en hausse et surtout le couple de tracteur, à une augmentation sensible des consommables, tels que plaquettes de freins et pneus principalement.
Effectivement, la monte DUNLOP d’origine (208) était bonne à remplacer à 6000 km à l’arrière et 9000 km à l’avant.
Je dois signaler, que ce soit en voiture ou en 2RM , j’ai une conduite très coulée et je n’use que très peu le matériel (100 000 km avec un jeu de plaquettes avant voiture !).
J’ai donc adopté une monte DUNLOP "Roadsmart" et force est de constater, à l’unisson d’autres (...)