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Le faible volume des ventes justifie-t-il une AUGMENTATION de 4000 euros par rapport au prix indien (environ 2000 euros) ? Et si j’ai bien compris, elles sortent déjà aux normes euro 3 en Inde. Alors quelle plus-value apporte l’importation officielle ? Dans ces conditions, je me sens motivé par un voyage en Inde et une homologation à titre isolé (le rapport coût/voyage/aventure me semble plus intéressant qu’une visite auprès de l’importateur...