Poster un message en réponse à Essai Piaggio MP3 LT : 250 et 400 cm3 pour automobilistes

Cela créé un besoin, effectivement, et c’est la première raison pour laquelle je suis contre la commercialisation de ce bidule. De plus, je déteste l’idée de Piaggio qui a été de profiter d’une réglementation laxiste pour produire un véhicule hybride qui va mettre sur la route des néophytes. Cette interprétation de la législation dans le but de vendre tout et n’importe quoi risque d’ouvrir une boîte de Pandore pleine de mauvaises surprises. Si Piaggio décide de sortir ce genre d’engin avec un moteur de 1000 cm3 et 100 cv, il risque d’y avoir du (...)