Poster un message en réponse à Nouveauté Yamaha 600 XJ6 Diversion

Après lecture de l’article correspondant dans Motorevue, çà sent qd même un peu la pseudo bonne affaire : pour gagner du poids, Yam serait allé jusqu’à réduire l’épaisseur des disques de frein !
Si on regarde bien la photo, on voit aussi que si la selle est plus basse, c’est parcequ’elle est moins épaisse. Celle de la FZ6 était déjà un bout de bois...
Encore un effort et toutes les marques seront au standard Suzuki, c’est-à-dire correct sans plus (je sais de quoi je parle, je roule en suz depuis 4 ans), et dépréciant vite (et c’est pas les nouvelles BMW qui vont relever le niveau si l’on en juge par les (...)