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les usa produisent 2% des motos vendues dans le monde. Buell doit representer 5% de cette production. Alors je suis curieux de savoir, quand Buell (ou harley,comme tu veux) fait fabriquer un phare, ce que ça represente sur le marché mondial des fabricants d’optiques. Les couts d’industrialisations sont repartis sur peu d’unités,contrairement aux fabricants asiastiques. Lamborghini appartient à VW, et pourtant, un essuie-glace coute toujours plus cher que celui d’une (...)