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que dire d’un custom ?soyons honnête pas grand chose mais reconnaissons quand même que certains d’entres eux nous surprennent
ce fut le cas me concernant avec le 1800 VTX. bien que la moto soit lourde elle reste maniable et se place ou on veut à condition toute fois de rentrer un rapport avant les courbes à vitesse élevée car elle a tendance a prendre large (en dehors de sa garde au sol).le freinage est a la hauteur de sa vitesse (220kmh compteur)car le moteur vous incite a l’utiliser.Certe peu souple a basse vitesse la moto devient très très agréable au delà des 80kmh. esthétiquement la VTX (...)