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Commentaire du 4 décembre 2020 14:25
Un régulateur de vitesse adaptatif sur la prochaine Honda Gold Wing ?
Ça y est : après les tableaux de bord TFT , voilà la nouvelle obsession du service marketing des constructeurs pour nous faire croire que c’est mieux : le AAC !
Après Ducati et BMW, voilà que Honda s’y met , et les autres suivront gentiment , n’en doutons pas ....
Quand je pense que je roule avec une machine qui n’a même pas d’ABS ......