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Commentaire du 11 octobre 08:11

La Mairie de Paris multiplie les contrôles antibruit des 2 et 3-roues

Attention à l’amalgame entre "tolérance" et précision d’une mesure.
Techniquement, les conditions de mesure avec des dispositifs mobiles et installés sur le bord de la route sont par définition sujets à variation. La précision de la mesure est donc faible. Pour une valeur mesurée, la réalité du bruit émis se situe donc un Intervalle.
Parler de tolérance, mot chargé politiquement, pour tenter de réduire l’intervalle de précision de la mesure ne peut en en aucun cas cas faire loi, et ne peut être recevable légalement.
C’est exactement le même problème technique et légal avec la mesure de vitesse. (...)

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