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Commentaire du 8 avril 2019 12:26
Bruit des motos : le Québec en passe d’abandonner le test de la broche
Il y a effectivement une différence entre la valeur d’homologation définie par la Directive 97/24/CEE qui fixe la limite à 80 db en dynamique et la valeur indiquée sur la "carte grise" qui est une valeur de référence mesurée à la moitié du régime de puissance maxi à laquelle se réfèrent les forces de l’ordre lors de vérification du bruit au bord de la route, en stationnaire donc.