Poster un message en réponse à Suzuki : une version piste du GSX-R 1000 !

oui, c’est moins cher, mais c’est pas le même niveau d’équipement non plus. Les autres sont tout en carbone, pas seulement le carenage. Et avec des pieces usinées de partout. Bref, y’a autant d’ecart entre une HP4 (ou une panigale speciale) et cette gsxr Ryuyo qu’entre celle-ci et une gsxr standard. Et puis bon, le tarif importe peu, quand on achete ces motos, c’est pas pour gagner 5/10 au tour, c’est pour avoir des modèles rares...