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Commentaire du 13 juillet 14:36

Un radar anti-pollution fait son apparition à Paris

Ce type de mesure est tout sauf rigoureux, un véhicule va passer en accelerant, le suivant en freinant, le troisième en accelerant avec 5 personnes à bord... C’est pour cela que l’on fait des mesures suivant des cycles bien définis, alors ok, c’est pervers car non représentatif de l’utilisation, et bien entendu le constructeur va tout faire pour abaisser la consomation de carburant et les émissions, mais c’est l moyent d’obtenir quelque chose de comparable. Solution pour rendre les cycles plus représentatifs, placer des obstacles et systèmes ralentisseurs et imposer une vitesse moyene (...)

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