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Lonewolf, faudrait pas tout mélanger... et vérifier ses sources, Fred ;) D’une part la question du transport maritime n’a rien à voir. Les rejets massifs en dioxyde de souffre qui ont été pointés par une étude de France Nature Environnement sont liés au fuel lourd utilisé dans ce secteur. En réalité, le transport maritime ne représente que 2,2% des émissions de CO2 des transports (3% pour l’aérien), contre 93% pour les transports terrestres, il n’est donc pas absurde de hiérarchiser les priorités en terme de réduction de la pollution atmosphérique, même si je t’accorde que la question du fuel lourd reste (...)