Poster un message en réponse à Essai Moto Guzzi V7 III Carbon, Milano et Rough : l’esprit garage (+vidéo)

Non le moteur ne gêne plus , il a été modifié à cet effet....1,75 m et auparavant je touchais les culasses de ma 1100 Breva et là rien...
Je pense aussi ré-essayer cette V7 qui me fait de l’oeil (avec la T120 Bonneville mais bien plus chère) pour remplacer ma BMW R1200R LC royale mais trop pousse-au-crime ......
J’attends encore un peu , pour essayer aussi la Royal Enfield 650 qui ne saurait tarder !