Poster un message en réponse à L’éducation routière, grande oubliée du CISR 2018

Il y a plusieurs niveaux de raisonnement â tenir.
LE premier après entrée en vigueur de cette règle, veut qu’à 90 on faisait 10km de plus en une heure et que donc depart Paris on arrivait à Menton 1h avant qu’avec la limitation à 80 (par les petites routes bidirectionnelle or course)
LE second veut qu’à 80 on risque de s’endormir sur la bécane
LE troisième veut qu’on se fait taxer 11,11% plus par les radars quand la limitation sera passée à 80
Mais le quatrième s’appelle l’instinct de conservation : face à la dégradation toujours plus accentuée de l’état des routes bidirectionnelle, je sais pas vous, mais (...)