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Commentaire du 12 novembre 2017 16:30

Milan Nouveautés Motos 2018 : Honda CB300R

Ben on compare juste 2 motos de cylindrées avoisinantes et qui ont 45 ans d’écart tout simplement ... L’abandon du 2 tps a été au départ parfaitement délibéré - et non pas contraint par les normes EuroX - et initié par Honda (tiens tiens...) , et si les constructeurs l’avaient voulu , ils auraient pu persévérer dans ce type de motorisation...
D’ailleurs il en existe encore qui sont homologuables Euro4 voire Euro5 avec l’injection directe (Aprilia Ditech, Gilera Purejet, Peugeot TSDI et Suzuki Katana AsDI) et dont le rendement serait encore bien plus efficient que ces gros veaux de petits monos 4 tps (...)

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