Poster un message en réponse à Essai Yamaha X-Max 125 (2018) : remise à niveau

Fervent adepte du xmax 125 depuis 2009, j’ai vu évoluer la gamme. Ce nouveau modèle est des plus réactifs. La carburation a été améliorée, il roule maintenat sans problème au 95 avec éthanol (les autres 98). La vignette Crit’air est 1-violette. Contrairement à l’article, j’apprécie le cadran à aiguilles plus lisible d’un seul coup d’œil. Le compte tour l’est aussi pour ne pas dépasser la vitesse préconisée lors du rodage pendant toujours les 1000 premiers kms. Quand à l’ABS et l’antipatinage(nouveauté) je suis toujours dubitatif, mon précédent ne l’avait pas et il freinait très bien (j’avais eu le précédent (...)