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Commentaire du 11 juillet 2017 12:48

On a testé la Tesla autonome sur le périphérique (et l’interaction avec l’interfile moto)

Collec, je cite la personne interrogée dans l’article : "En revanche, je décompresse, je me détache de la concentration nécessaire à la conduite."
Donc clairement, l’attention nécessaire est diminuée, et le conducteurs ne réagira jamais aussi vite que s’il avait conduit lui-même. Donc certes, comme tu le dis, cela reste de la responsabilité du conducteur. Enfin quand t’es mort, que ce soit de la responsabilité du constructeur ou du conducteur, ça change rien au probleme.
Ce qu’il faudrait, c’est que si les constructeurs sont si surs de leur coup, qu’ils aillent au bout de leur idée, sortent directement (...)

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