Poster un message en réponse à Voitures-radar privées : la sécurité routière dénaturée selon la FFMC

Salut,
Autres cas à éclaircir :
Souvent, des routes à chaussée unique et double sens de circulation ont des limitations de vitesse différentes entre les deux voies (par exemple, 90km/h d’un côté et 70km/h de l’autre), alors que tout ce qui sépare ces deux voies sont des traces de peinture.
Le système informatique saura que la voie sur laquelle la voiture-radar circule est à limitée 70km/h, mais comment saura-t-il que la voie opposée est limitée à 90km/h, sachant que le panneau 90 d’en face (s’il existe) ne sera vu par l’arrière de la voiture-radar que plus tard ?
Je subodore que les usagers d’en face en (...)