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Commentaire du 1er mars 2017 21:43

Voitures-radar privatisées : à qui profite le système ?

" Si ces deux valeurs devaient différer, par exemple après la pose récente d’un panneau, alors le système accorderait le bénéfice du doute à l’usager." : sauf que vu qu’il sera impossible pour l’usager de prouver quoi que ce soit, le bénéfice du doute se transformera en bénéfice tout court.

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