Poster un message en réponse à Essai Honda 750 X-ADV : un chemin transverse (+vidéo)

C’est un peu plus lourd (à peine) que ma NC750X Dct, mon réservoir fait 14 litres... mais je consomme 3,1 litres à deux + sacoches, top-case, et sacoche de réservoir, plus d’emport que mon ex-PanEuropean. La boite auto, c’est génial, ça l’est encore plus quand ton arthrose te tétanise la main gauche.
Il ne faut pas voir que son propre usage, il y en a bien d’autres.
Le couple à bas régime a bien plus d’importance que la puissance maxi.
Le vrai motard n’est pas celui qui fait les éléphants, et/ou roule en Harley, et/ou n’importe qu’elle bécane. Le vrai motard roule pour le plaisir, c’est la seule (...)