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Commentaire du 10 juin 2012 16:42

> 1000 DL V-Strom

Bonjour, j’ai d’abord eu un TDM 900, puis un v-strom 1000, moto différentes, le TDM est une routière déguisée en trail, aucun problèmes bonne tenue de route moteur fiable, bougies pas façiles d’acces, le v-strom suzuki ou klm kawazaki c’est le même il n’y a que la couleur qui change, moteur très different plus de couple, des sensations mais ça cogne de 3000 à 3500 trs sur le v-strom il va falloir régler plus souvent la carburation(injection), j’ai trouvé la tdm plus façile à maneuvrer à l’arret, mais sur la route la v-strom est supérieure, défaut pour rouler à 90 il faut rentrer un rapport sinon ça (...)

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