Poster un message en réponse à Essai Honda CBR 500 R : sur un rail

Bon c’est du redit, mais je trouve ça un peu gonflé de la part de Honda d’utiliser l’appellation CBR pour cette CB 500 carénée.
Un peu la même sensation quant à la CBR 650, même si c’est pas le sujet premier de l’article.
Sans parler de puissance, , je n’admet le terme CBR que pour une moto avec multiples réglages de fourche, gros diamètre de fourche et de bras oscillant, bielette à l’amorto AR (je crois qu’il y en a sur les CB 500, mais pas sur la CBR 650....), gros cadre diamant poutre bien balèze (regardez ce qui se faisait sur les RF600R et ZZR 600 des années 90 !) et pas des petits tubes d’acier (...)