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Commentaire du 3 décembre 2015 20:26

Nouveauté moto 2016 : la Yamaha 1300 FJR passe la 6 !

Lonewolf : >> Si la machine est lourde, c’est une raison de plus pour en vouloir un peu plus, non ?
Pas d’accord... Si la machine est (trop) lourde, il faudrait d’abord penser aux moyens de la faire perdre du poids, ce qui faciliterait sa maniabilité et donc sa polyvalence, comme d’ailleurs la réduction de sa consommation. Et serait très positif pour les manœuvres moteur arrêté...
Ensuite, je pense qu’une vraie routière doit répondre à un cahier des charges très pragmatique... A quoi sert - sinon pour des raisons de pur marketing et de "justification" d’un prix astronomique - de s’appuyer sur des (...)

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