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2 septembre 2008, par Anonyme

Essai BMW F 800 GS

Mue par le bicylindre de la routière F 800 S, la BMW F 800 GS marche sur les plates-bandes des gros trails routiers. Son avantage : une vraie capacité à quitter le bitume. De quoi séduire les aventuriers allergiques aux trop grosses cylindrées. Secondée par une F 650 GS plus « light », la 800 GS vaut le détour.

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