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Commentaire du 20 novembre 2015 18:37

Le délégué Sécurité routière veut « faire entrer la moto dans une culture de sécurité »

Euh, Fred, je crois qu’on parle de la même chose : du rapport entre le niveau de risque accepté par un individu et ses limites réelles. Je ne parle pas d’autre chose quand j’essaie d’expliquer que l’accident est du à une trop grande proximité entre son niveau de risque accepté et ses propres limites (qui sont liés à sa condition, son véhicule, son environnement etc...).
Eviter l’accident, c’est faire en sorte d’éloigner les deux seuils l’un de l’autre. Abaisser le niveau de risque qu’on est prêt à prendre et/ou repousser les limites physiques au delà duquel l’accident est inévitable.
Ce que je dis aussi, (...)

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