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Commentaire du 29 octobre 2015 12:54

Erik Buell Racing sauvé de la faillite par un groupe indien et un américain

Jicé60,
Autant je regrette que la moto soit quasiment morte en France sur le plan de la construction locale et les licenciements de chez Voxan, autant avec le recul dans le temps qui est le mien après 45 ans de permis A, je comprends pourquoi on s’est toujours cassé la gueule dans ce pays depuis le renouveau de la moto à la fin des années 60...
Motobécane : des "japonaises pommes-frites" moins bien équipées et plus chères que leurs modèles (125 sans graissage séparé et 350 tricylindres 2t copié sur les Kawa qui, elles, remportaient des victoires en GP !
B.F.G. : superbe concept utilisant une (...)

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