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Commentaire du 6 mars 2015 23:07
Yamaha YZF-R1 2015 : tournant radical (+vidéo)
"Une arme sur circuit, qui perd toutefois la convivialité de sa devancière pour la route." : cette phrase, on peut en faire un copier-coller à chaque nouvelle sportive, toujours plus invivables au quotidien
" "caractère explosif passé les 7.500 tours, sous lesquels il ne faut pas descendre pour avoir du répondant. " : c’est pas un peu dommage d’avoir une 1000 cm3 pour au final avoir un moteur creux ? Au final, ça veut dire qu’il faut rouler à combien pour pas descendre en dessous des 7500 trs ? C’est completement débile.
"18.499 €, un tarif situé entre celui d’une BMW S 1000 RR (17.450 €) et d’une (...)