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En ce qui me concerne, ma Buell M2 de 1999 ne passera pas le CT et pourtant on peut pas dire que ce soit une usine à chevaux... Elle est bichonnée à tout points de vue, et, si il y a un élément de sécurité défectueux, je le voit immédiatement. Comme tout motard normalement constitué, je ne roule pas bêtement avec ma bécanne, je vais regarder mes plaquettes, pneux, feux... très régulièrement. J’ai un budget moto plus important que pour la voiture en ce qui concerne l’entretien. Je suis consterné par ce pseudo projet sécuritaire qui est bien une mane financière déguisée, et c’est toujours les mêmes pigeons (...)