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Commentaire du 22 novembre 2007 05:48
Suzuki GSX 650 F - premier essai
Je me demande vraiment l’intéret du telle moto ! Une bandit avec un carénage adaptable doit couter le même prix, peut recevoir l’ABS, garde sa béquille centrale... et peut aussi s’acheter en 1250 !
Je pense que le concept n’a pas été poussé assez loin. Suzuki aurait pu rajouter un cardan par exemple (pourquoi pas celui de la GSX 1100 G ?), la développer aussi en 1250, avec des valises et un positionement plus GT. Ca ferait un super produit pour les gros rouleur ! avec un prix à 10000 ou 11000€, ce serait un vraie affaire (...)